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ROC世界车王争霸赛

ROC世界车王争霸赛

ROC世界车王争霸赛

ROC(Race of Champions)的中文名称为“世界车王争霸赛”,又称“王中王挑战赛”,是每年世界职业赛车界的压轴大戏和年终庆典。

该赛事邀请世界各类顶级职业车赛(包括一级方程式锦标赛、世界拉力锦标赛、勒芒拉力赛、纳斯卡系列赛、印地车赛、欧洲房车锦标赛等)中最具影响的新老冠军同场竞技、颠峰对抗,自诞生以来一直是全球车迷岁末最为瞩目的经典赛事。

ROC是集精英车手、精品赛车、经典比赛和精彩表演于一体的车坛盛会,被誉为世界汽车运动"“皇冠上的明珠”!

第一届ROC比赛于1988年在法国巴黎创办。为庆祝世界拉力锦标赛创建10周年,所有拉力赛的冠军车手都驾驶着统一规格的赛车参加了该项赛事。此后,该赛事连续举办,迄今已成功举办21届。

起初,ROC只是各国间拉力车手之间的对决。如今,参赛选手范围已扩展到各类顶级职业车赛,就连世界摩托车锦标赛冠军罗西都来助兴表演,使 ROC成为世界车坛一年一度的年终盛事。

ROC比赛中,各路车手将暂时放弃自己的拿手“兵器”,而使用相同的房车在独一无二的平行双排赛道上比赛。由于装备相同,车手将完全依靠自身的驾驶技术进行公平竞争。

ROC包括“车手杯”和“国家杯”两项比赛:

车手杯赛由车手以个人身份参赛,进行一对一对决,最终的获胜者赢得“车手杯”,并将被授予当年世界车坛的“王中王”的头衔。

国家杯赛由两位同国籍的车手组队,与其他国的车队进行比赛。夺冠车队获得“国家杯”,而他们的祖国则封以“世界上最快国家”的称号。

2004,ROC首次从专业赛道移至体育场内举办,大大提高了赛事的观赏性和商业价值。

现场观众和电视观众可将比赛全貌尽收眼底!

整个赛道由专业施工队伍在4天时间内搭建完成,对体育场草坪毫无伤害。

特殊的赛道和统一的车型使比赛精彩激烈、冷门叠报。而“国家杯”赛的引入增加了赛事厚度,对国家荣誉的竞争使ROC更加激动人心。

“国家杯”由东道主及7支世界赛车强国代表队(每队两名车手)通过抽签确定对阵后两两对抗,胜者晋级,负者淘汰,直至决出冠军车队。

车手杯由16名世界顶级冠军车手经过抽签后捉对斯杀,胜者晋级,负者淘汰,直至决出“车王之王”。

比赛间歇期,世界顶级特级车手将现场表演惊心动魄、精彩绝伦的摩托车、汽车特技表演,令现观众叹为观止!

以下是世界车王争霸赛历届冠军榜:

年份 比赛地点 车手杯冠军 国家杯冠军

国家 车队成员

2008年 英国伦敦温布利体育场 塞巴斯蒂安-勒布 德国 迈克尔-舒马赫、塞巴斯蒂安-维泰尔

2007年 英国伦敦温布利体育场 马蒂亚斯-埃克斯特罗姆 德国 迈克尔-舒马赫、塞巴斯蒂安-维泰尔

2006年 法国巴黎圣丹尼法兰西体育场 马蒂亚斯-埃克斯特罗姆 芬兰 海基-科瓦莱宁、马库斯-格伦霍姆

2005年 法国巴黎圣丹尼法兰西体育场 塞巴斯蒂安-勒布 斯堪的那维亚 马蒂亚斯-埃克斯特罗姆、汤姆-克里斯滕森

2004年 法国巴黎圣丹尼法兰西体育场 海基-科瓦莱宁 法国 让-阿莱西、塞巴斯蒂安-勒布

2003年 西班牙加纳利 塞巴斯蒂安-勒布 联合队 冯西-内托、克里斯蒂亚诺-达马塔、吉尔-潘尼斯

2002年 西班牙加纳利 马库斯-格伦霍姆 美国 吉米-约翰逊、杰夫-戈登、科林-爱德华兹

2001年 西班牙加纳利 哈里-罗万佩拉 西班牙 赫苏斯-普拉、鲁本-索斯、费尔南多-阿隆索

2000年 西班牙加纳利 托米-马基宁 法国 雷吉斯-拉科尼、伊万-穆勒、吉尔-潘尼斯

1999年 西班牙加纳利 迪迪埃-奥里奥尔 芬兰 托米-马基宁、莱托、卡里-蒂埃宁

1998年 西班牙加纳利 科林-麦克雷 - -

1997年 西班牙加纳利 卡洛斯-塞恩斯 - -

1996年 西班牙加纳利 迪迪埃-奥里奥尔 - -

1995年 西班牙加纳利 弗朗索瓦-德勒库 - -

1994年 西班牙加纳利 迪迪埃-奥里奥尔 - -

1993年 西班牙加纳利 迪迪埃-奥里奥尔 - -

1992年 西班牙加纳利 安德列-阿基尼 - -

1991年 西班牙马德里 朱哈-坎库宁 - -

1990年 西班牙巴塞罗纳 斯蒂格-布隆姆奎斯特 - -

1989年 德国纽伯格林 斯蒂格-布隆姆奎斯特 - -

1988年 巴黎 朱哈-坎库宁 - -