Simone
1、如能有仿造的机会，中国一定能在仿造的过程中再提升，可惜因为武器禁运，中国没机会。
2、可心称之为：借鉴了某些设计理念，非仿造而是中国自行研发建造。
3、相关背景资料：
（1）其前身071型船坞登陆舰，只是解决了“有”的问题，在此领域，美国以“硫磺岛”级、“塔拉瓦”、和“黄蜂”两栖攻击舰，法国以“西北风”级两栖攻击舰确立了它们在该领域的优势地位。2006年，国产的071型两栖船坞登陆舰下水，从性能而言，071型明显优于日本海上自卫队装备的“大隅”级两栖舰。但尚存诸多不足。
首先，071火力支援能力不足
其次，071舰载直升机性能有限
第三，071指挥硬件设施不足
（2）中国迫切需要“081”的攻击性
相比技术更先进的美制两栖攻击舰，法制“西北风”级两栖攻击舰更适合成为中国081型直升机航母的“模板”。
法国“西北风”级两栖攻击舰，除甲板与动力舱等重要部位采用军用标准外，主要的船体结构均采用了结构简单、造价较低、结构强度在可接受范围内的民用标准。此举不仅极大降低了大型战舰的造价，使战舰结构变得相对简单，有益于保养改装，更重要的是，民用标准的大量采用，使中国有条件将其庞大先进的民用造船体系应用于战舰建造领域。对于谋求降低战舰造价、提升建造速度与技术水平的中国而言，“军舰民造”经验无疑是无价之宝。
法制“西北风”级两栖攻击舰更适合成为中国081型直升机航母的“模板”。“西北风”级两栖攻击舰是法国开发的第四代两栖舰，能够搭载16架直升机、4艘登陆艇、70辆装甲车(包括13辆坦克)以及450名士兵。同为两栖攻击舰，如果将法制“西北风”级与美制“黄蜂”级进行对比不难看出，两者在整体结构上，不存在大的差别。最主要的不同是，法国没有装备短距/垂直起降战机，因此，其两栖运输与攻击能力，主要来自各型直升机。因此，“西北风”有条件也有必要将舰体建造的小一些。对中国而言，同样未装备短距/垂直起降战机，“西北风”的模式可使中国立足现有的技术基础，初步具备建造与使用两栖攻击舰的能力，到未来需求与装备技术全部达到要求之后，再建造类似美制“黄蜂”级的大型两栖攻击舰。
“类似“黄蜂”级的大型船坞登陆舰，可以视作中国两栖舰的最终发展目标。
在可预见的年代里，受制于现实的需求与经费原因，中国航母难以大量建造，相比之下，以两栖攻击舰为代表的大型两栖舰艇，将成为中国海军较长一段时期内的战力核心。在该领域的造船技术与应用经验的积累，将极大有助于中国海军获得世界海军强国的地位。
