【2019
】今年的
上,广汽Acura在主展台设置了大面积的体验区,让用户可以体验Acura独有的SH-AWD超级四驱系统的先端性能,以及ELS音响。这次广汽Acura展台的参展的车型是NSX、CDX、CDX SPORT HYBRID、RDX、RDX A-SPEC概念版以及在本次
上全球首秀的CDX A-SPEC概念版。
产经网在
销售有限公司第二事业本部销售部部长廖振宇的采访中了解到,作为
旗下的高端品牌,广汽Acura在车市寒冬中更加注重用户对产品的深度体验,让品牌
深入人心。
以下为采访实录:
产经网:请您介绍一下
广汽Acura展台有哪些亮点?
廖振宇:本次
,作为主场作战的广汽Acura,将倾力为华南消费者打造一场品牌盛宴。我们在2.1豪华馆设了一千平方米的独立展台,同时我们作为
事业体的一部分,在2.2
馆也设立了300平米的广汽Acura展位。双馆参展让身在主场的广汽Acura将有更多机会与我们的消费者全面互动。
在展台设计上,我们充分融入了广汽Acura独有的特色。例如门楣,沿用了
时的设计,这种门楣的造型,来自于我们全新形象的特约店外观设计
。而展台的颜色,我们使用了富有运动感、高级感的专属
蓝。同时为了拉近我们和消费者之间的距离,我们希望以这个全新的形式和色彩设计为客户带来高品质的体验。
同时,在我们的主展台也使用了很大的一个面积来作为我们的体验区,一个是体验Acura独有的SH-AWD超级四驱系统的先端性能。再一个是我们ELS音响体验区,希望能让客户近距离,身临其境感受我们车载音响的效果。这次广汽Acura展台的参展的车型是NSX、CDX、CDX SPORT HYBRID、RDX、RDX A-SPEC概念版以及在本次
上全球首秀的CDX A-SPEC概念版。
产经网:那广汽Acura的品牌
是如何传承和创新的?
廖振宇: 2019年是广汽Acura新事业体的3周年,同时也是Acura的33周年,因为Acura是1986年诞生于北美,2006年正式进入中国市场。2016年和广汽合作,成立广汽Acura新事业体。那在2017年的时候,我们发布了全新中文品牌口号“精准 不凡”,2018年,我们发布了全新品牌世界观“I’mm Different异行者”。
在中国市场,其实我们一直努力跟消费者主动沟通,让大家能够感受到我们是一个有温度有态度的品牌。新事业体成立的3周年,广汽Acura构建了属于自己的品牌价值体系。搭建了跟中国年轻一代的桥梁,当然我们还在努力尝试通过更多的途径与我们的消费者互动,今年我们在线上建立了“异行者Club”,旨在让那些坚持自我的都市精英汇聚于此,让广汽Acura的同行者们找到归属。
产经网:广汽Acura这个品牌会不会做一些本土化的发展,这个品牌
会不会升级?
廖振宇:当然会,2017年全新的中文品牌口号“精确 不凡”就是,对我们Acura品牌PCP(Precision Crafted Performance)的中文解释。接下来我们也会植根于中国市场,无论是从营销层面还是从品牌层面。。
产经网:那在营销方面怎么样让消费者更深入的体验到广汽Acura的这种技术优势和其他方面的优势呢?
廖振宇:其实在大家的心目当中,提到广汽Acura大家可能觉得是一个技术男,理工男,冷冰冰的形象,但是其实我们一方面希望消费者认识到Acura的技术,同时我们想打造一个暖男的形象。其实在营销方面我们将体验式营销、跨界营销放在首位。
今年年初的时候,我们在全国56个
,配备了两百台RDX试驾车。对我们而言,一方面是希望用这种深度试驾的方式,让更多消费者能够更加充分的体验到我们的产品。另外一方面,传递我们对自身产品的信心,因为我们推出的是72小时深度试驾,给你三天时间试驾,根据你的习惯喜好,深度体验这个产品。
同时,在今年8月份的时候,我们也开展了72小时深度试驾的活动,我们召集了大概108位我们的异行者,历时一个月的时间,从
到霍尔果斯,穿越了八千公里,纵横8个省级行政区。一路上,长距离、长时间地让大家体验我们广汽AcuraRDX产品实力。我相信对于大家来讲,他所实现的不仅是一个跨界,更实现了一次跨越心灵上的极致驾驭体验。同时在跟年轻消费者沟通的方面,我们选择跨界营销。接下来我们会不断探索新的营销方式,在体验营销、跨界营销继续加强。
产经网:今年中国
市场明显继续下行,明年可能也是不太利好的一个市场情况,你觉得在这种市场上,广汽Acura的目前销量和应对情况如何?
廖振宇: 2019年的市场,对于各个品牌的压力都很大,一个词来形容,难,我们也一样。但是在
车市场,应该是同比增长的。我们广汽Acura品牌截止到目前为止,实现了同比70%以上的增长。但相对于销量数字本身的变化,我们更关注的是提供给客户的产品以及服务。
就拿目前的国六切换来说,CDX车型在七月政策切换前已经达到国六B
,而RDX也在9月实现了全系国六B。
的目标是从设计之初就让产品一步到位达到国六B
。而实现这一目标需要时间可能会造成短期销量的损失,但是在客户和短期利益之间,
会毫不犹豫选择客户利益第一。
对于广汽Acura而言我们绝对不会因为销量而妥协质量,我们不会盲目追求一串数字,我们是希望脚踏实地地每迈一步都是坚实的一步,不断向前去推进。我们的对手其实不是别人,我们参照对象就是我们自己。我们不会去适应明确的竞争对手,我们做到的目标是只需要我们今天比昨天的广汽Acura有改善,明天的广汽Acura比今天的广汽Acura更加好,就是我们的目标。
产经网:对于这个市场环境,如果想实现同比增长,有没有什么刺激市场的一些策略。
廖振宇:我觉得就像前面讲的营销方式的一些变革,最重要的是我们怀揣一种什么样的态度对待我们的市场,对待
,我觉得这个是非常重要的。我们不会急于地去追求这种销量的快速增长,我们是希望踏踏实实地做好车做好我们的产品,做好我们的服务,服务好我们的客户,我觉得这是很重要的。
产经网:今天亮相了CDX A-SPEC概念版这款车,那为什么会推出这款车呢?
廖振宇:为了跟年轻消费者更深入的沟通,满足他们的个性化需求。基于更年轻、个性、时尚的车型外观,CDX A-SPEC概念版将更符合那些追求个性、渴望不同的年轻消费群体需求。
广汽Acura希望通过个性十足,充满Acura运动基因的产品,与中国消费者建立更多维的情感共鸣,为中国年轻一代精英群带来更富有激情的驾驭体验,实现对中国市场更深层次的拓展。