Simone
很显然，包头不具备开通地铁的条件，国家规定了城区人口要达到300万、GDP超过3000亿，财政收入超过300亿，很显然，包头没有达标。包头的市区人口只有220万，GDP在2017年也没有超过3000亿，所以，包头的地铁不叫停，会带来更大的财政亏空。不利于城市的发展。
武汉是做的最好的城市，目前武汉已经开通了10条地铁，大家都知道地铁都是亏损，但是武汉因为属于GDP过万亿，人口过千万的城市，所以不怕亏损，反而加大力度建设地铁，这种情况国家是批准的，因为武汉的超前透支建设地铁，是给未来的发展打下坚实基础。
国家发改委在今年已经像内蒙古发改委进行过说明，今年包头地铁被叫停首先是因为包头市的财政收入和支出不成比例。就是市财政不足以支撑建设地铁项目。其次，国家对于二、三线城市建设地铁管控更加严格。特别是三线城市，要求人口密度和单次换成车流量。但最重要的还是政府财政。
对于包头修地铁，身为老包头一开始我是持保留意见的。因为真的没啥用。地铁的最大作用是交通，包头交通比起呼和浩特那好的不是一星半点，在全国大城市里也是十分优秀。本来人也不多，得意于苏联的百年城市设计，所有的市区建设也是以道路为主建筑依随道路。所以包头的交通压力根本不需要地铁的辅助。反观城市经济，一线大城市的地铁都是赔钱生意，何况包头这样的三线城市。
