有什么值得推荐的敞篷车吗？

1 mini

2 马自达 MX-5

3 捷豹 F-type

以理服人，再次拉出参数对比（我能第一时间想到的备选车型）

其中718boxster因为必不可少的选配实际上的综合售价为70万左右（个性定制上不封顶）

则在这个档口上的选择，至少是在敞篷领域来说实在是不多啦。。。

既然要敞篷，要的就是极度的优雅帅气，虽然敞篷轿跑都是在同平台的轿车基础上改造出的衍生产品，但通过细节比例和特殊的设计敞篷自然会有一种天然的优势——可惜这在奥迪A5敞篷上没有太多体现，或许是奥迪没有把敞篷车市场放在眼里，这辆车的姿态无论是在开蓬状态还是闭蓬状态下都算不上3匀称，特别是侧面线条相比与A4来说腰线毫无调整，本来两扇门的空间直接换成一扇门更别提圆形开口和奥迪今日的犀利腰线严重不协调这件事。和师出同门的A5Sportback的感觉完全不可同日而语。

总是有人说，上一代的三系才是最好的选择，而这一个节点也七年一度地来到了。作为F35三系的衍生产品，现款4系敞篷在产品生命末期相比已经迎来了巨大的优惠幅度，而和其他竞争对手相比，硬顶而非软蓬的顶盖折叠方式在观感和可靠性上都有很大的优势。同时，他也天然地继承了3系的一些优点-操控好、ZF变速箱比较聪明、不涉及敞篷的部件和三系可以通用等等。。当然，进口3系的可靠性向来都略微低于国产版本，既然3GT都能漏雨，这辆车也值得提防。

宝马，小跑车，敞篷，纯进口。你真的没法想象这车只要30不到就能拿下。什么？你说内饰太老？可同系的M2C可是有多火知道吗？（如果拿着MINI的预算来，这就是最好的了）

宝马Z4

如果非常想要新款，Z4也不是特别贵

毫无疑问的更新更豪华，由于同胞兄弟丰田SUPRA的存在低功率版本的价格压缩空间也相当值得期待。不过现款并不低的售价结合两座而非四座的布局在实用性方面确实在几个推荐项目中最差。但这也是最接近718Boxster的选择了。

如果让我在这个注定不能追求极致性能的价位来选敞篷车的话，我的选择就是实用而优雅的E Cabriolet了

可优雅（无B柱和安全带递送设计），又实用（后排空间堪用）。再加上底盘功底相比普通E级还有加强，除了动力没毛病了。

以上当然是E级敞篷轿跑车啊

你好，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。我们经常会接触到一些粉丝询问关于敞篷车方面的问题，下面我就以检测师的身份跟你举例交流。

车辆款型：2011款 330i敞篷轿跑版

出厂日期：2011年7月

行驶里程：91770公里

新车价格：74.3万

卖家报价：16万

检测时间：2019年4月

十年或者十万公里对宝马来说是道坎，对底盘代号是E字母开头的宝马来说更是如此，但面对E系列得天独厚的操控质感，以及原价和现价之间巨大的差额，你能否经受住大赚一笔的诱惑呢？

这位主角则是一台330 敞篷版，可谓少之又少，尤其是在北方。客户是一对年轻的小夫妻，由于目前没有要小孩的计划，因此他们商量了一下决定买一辆比较有范儿的敞篷车来代步。这辆车是他们通过网上找到的，由于车辆年限比较久，担心车况有问题，因此才找到我们检车家来帮忙看看车况把把关。

11款宝马330i敞篷从外观看，并不算太过落伍！虽然内饰可能显得老气，但结合它的二手车售价，确实是一个能低成本拥有它的机会。要知道在新车时大几十万的售价确实不是个小数目。

好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

吉普牧马人，现在有了2.0T，售价到了三十多万。

直接了当，看图，要颜值有颜值，要牌子有牌子，关键还不贵

看车标，

三十万能买到性价比高的敞篷车呢？其实买一款敞篷跑车也是挺不错的，但是不少小伙伴觉得买敞篷跑车太贵了，而且平时生活中也不方便，那么到底有没有必要买一款敞篷车呢？下面我们来看一下三十几万的敞篷车都有哪些功能。

718下来得70，比这个便宜的，捷豹f-type怎么样，有历史，有外观，有品牌。

A5敞篷，女生选个喜欢的颜色，也不错

接下来今天第三次说4系了

它最牛逼的地方在于，改一套M4套件，基本没几个人能看出来，瞬间变成120万的车

硬顶敞篷，真拉风

女生再改个粉...

不是个外面里子都行的男生根本没勇气搭讪

阿斯顿马丁的Vantage Roadster版本。

敞篷的速度非常的快，而且还是用了官网的主打的颜色，这个蓝色除了这个车漆以外，其实里面的缝线是跟它呼应的，它好多的细节不是你自己能买回来的，搭配的很讲究，马丁现在在设计上面，黄金分割的比例做的很完整，这就是一个很兴奋的机器。

我觉得马丁就是这样就是两种性格，现在它更加突出这种运动性，但是它又极其的优雅，说到了设计的黄金分割的比例，前后上下都有，现在它在表达美感上面，我觉得已经更加的明骚了，用上AMG动力总成，其实我觉得作为玩家、用家也好，它会更加放心。

因为跑的绝对的速度，不算特别快，中低速的时候包括整个悬挂的反应，它给到的硬朗的感觉要比同价位的AMG的车型明显，比AMGGT其实普通版本要更加的飒一点，更加锐利的感觉，相当的不错。

泻药。

有过三辆敞篷车，bba各一辆。分别是A5（已售）、Z4 35i、SL500。刚刚开着Z4敞着篷兜了一圈环海山路。

保时捷718价格有点吃力，那就假设低配718算上选配落地70万，你的预算假设为50-60万。

这个价位的车，bba中首先排除奔驰。第一，没有液晶仪表（这玩意儿很重要）；第二，外观不协调；第三，质量相对不好。slk的侧面线条看得让人蛋疼，很怀疑设计师是不是临时工。

TT我推荐指导价53万多的那个敞篷四驱版，优惠完47万左右。TT外观短小可爱，四驱一方面有助于加速，一方面有助于行驶时的稳定。

Z4我推荐指导价50万多的运动耀夜版，优惠完也是47万左右。Z4不多说，船新版本，船新配置，船新体验（老款e89 Z4内饰质感惨不忍睹）。

F-type敞篷 2.0优惠完50万左右，3.0敞篷要贵出11万。F-type有一点好，它原来只有3.0以及更高配置，现在2.0低配是后出的版本，但内饰是跟着中配走的。缺点是没有液晶仪表。

MX-5 RF 不太推荐，虽然它跟911 targa是同款敞篷结构，但这车居然还要加价？而且如果你不玩跑山，不玩改装，那37万买一马自达明显不划算。

MINI胜在价格便宜，造型也比较可爱，但我有个建议。买车时要买你能力范围内最贵/最喜欢的那款，而不是最便宜的那款。否则以后会后悔：“劳资当年为啥没买XXX？明明钱够的！”

P.S. 咬咬牙能买保时捷的话还是买保时捷

奔驰，宝马，奥迪系列都有敞篷，C，E级，2，3，4系，A5，还有各家的小跑，SLK，Z4，TT，部分车型新车没有，只能买二手，看个人喜好咯，还有是光自己玩还是偶尔带人带物，能考虑718的，这些应该都还能承受，其他豪华品牌，没有推荐一下小品牌的小跑车因为比较小众，而且都是男性玩具，不适合女生。

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都买敞篷了还是看颜值吧，比如我认为所有四座敞篷都挺蠢的，Mini Convertible 除外。

可供考虑的有：

一点小建议，先租辆开开看。不要看着美就买。

我以前也觉得敞篷车特帅，直到有次租了辆宝马430，电动硬顶的，然后发现后备箱特小，城市开吃灰，上高速噪声大到无法呼吸。如果习惯坐的高的话，在你的日常坐姿下可能你的头都高过前挡风。

不过除了这些敞篷的缺点之外，430本身超好开，可能跟我租的那辆还是两门的，车轻有关系（我不知道有没有4门敞篷）。