Simone
山地车车架粗犷，刚性强，基本上都是倾斜架，操控性强，比较灵活，但是重量比公路车重
公路车车架细长，风阻小，车架轻，大部分是水平架，与山地车的车架几何有很大的区别，特别是后叉三角，与五通的距离相对山地来说要小
1、外观上看，山地车车架粗壮，，公路车车架细长。
2、具体，山地车是为了保持一个中心稳定及高操控性，所以车架微短，整体中心微微靠后。公路车为了是高速的运转前行，必须减小风阻，所以车架较长重心靠前，所以骑行的时候骑行人的身体前倾。旅行车了为是一个骑行的舒适，所以整个中心在中间。
山地车考虑到越野啥的，肯定是粗壮一些了，架子造型也会比公路小，操控性好一点。
公路车车架比较大一些，相对的。比山地要细，
旅行车有点折中的感觉，平把公路加个前叉的味道，车架更接近公路一些
