Simone
怎么说呢。你这个问题就很不严谨，马力最大是原厂还是改装？还有是量产车还是赛车？都各有不同首先说量产车目前我知道的原厂2.0T最大马力
EVOX终极版原厂最大马力480PS
改装量产车EVO9（4G63）目前我知道的最大马力1520PS
至于赛车我没有什么研究但是像F1的8缸2.4和6缸1.6这种多缸小排量的发动机马力动辄就是千匹以上。
我虽然是汽车销售，但是我也不太懂机械原理！但是我开过奔驰gla45和a45！小钢炮挺厉害的！AMG出品的确实厉害！再有的就不是很了解！不说哪个大众高尔夫也挺厉害么
民用车 原车应该是a45吧，原车380ps.改装的话，4G63那个发动机应该比较吊，日本法令限制最高限制在280左右，但改装潜力很大。沃尔沃现在2.0高功率也能做到310左右
就我所知目前能够量产的、支持合法上路的2.0T发动机，马力最大的应该是即将到来的AMG A45 2.0T L4发动机，预计可以突破400匹。
现款AMG A45搭载的2.0T发动机可以输出381匹马力，475牛米扭矩，这样的输出数据远远高于大众高尔夫R搭载的2.0T的290匹马力，380牛米；沃尔沃北极星2.0T输出量为367马力，470牛米。
在刚刚过去的日内瓦车展上，AMG老板Tobias Moers在接受媒体采访的时候透露了一些即将到来的AMG A45的产品信息：
新一代的A45将由一个全新的涡轮增压2.0升汽油发动机提供动力。Moers强调，这台四缸机将会是全新的，它与当前机型没有任何共同之处。他重申，新的发动机将输出超过400匹马力，但并没有透露确切的数字。
与新发动机匹配的是，2019 A45还将使用一个全新的全轮驱动系统，同样与现款车型有差别。
那么A45的四驱是不是会与E 63 S用的4 Matic+四驱系统相同，老板并没有回应提问，4 Matic+可以允许E 63 S变成纯后驱模式。
如果不改装应该是A45莫属了，论改的话2.0T中最强应该属于十年前的三菱EVO，发动机型号4G63T，
说到马力最大的一款2.0T车型，不得不提一下三菱的Evo X了。谁能想到，搭载原厂最强的2.0T四缸机居然是在一台已经停产十年的老车——三菱Evo X。
这款车采用了4B11T 2.0T发动机，在换装HKS的涡轮增压器，并重新调校后，这台2.0T发动机就能够迸发出446马力的最大功率，升功率也达到了惊人的223马力/升，百公里加速时间仅需3.5秒。
这个版本被命名为FQ440 MR特别版本，更是一度被称为“地表最强2.0T”，全球仅仅限量40台，是大多数爱车一族心目中的那款永远得不到的“神车”。
廉颇老矣，尚能饭否？综上数据显示，即便是放到强车如云的今天，它依旧保持着“地表最强2.0T”的王者风范，足以让AMG 45、本田Type-R等一系列钢炮汗颜。
遗憾的是，毕竟机头太老了，4B11T已经没法满足目前国际主流的最新排放指标，它就像是一位“末代武士”在如今的电气化时代既光芒万丈，又显得格格不入，最终只能在回忆中被遗忘。
evo
现如今小排量的发动机越来越普及，2.0T现如今已经普及到了D级车（宝马7系、奥迪a8等）以及一些中大型SUV（宝马X5、奔驰GLE等）。甚至现如今1.3T的发动机已经普及，像比较热门的争议不断的小型7座SUV–奔驰GLB。大排量的时代已经慢慢过去了，小排量的发动机如三缸机在汽车市场也成为趋势。
如下图三缸机的市场预测（网上摘录）:
那2.0T发动机能迸发多大马力? 像改装的就不提了，就按原厂车型2.0T马力最大的应该非奔驰2020款奔驰A45s莫属。奔驰AMG简直是变态，就如2020款AMG A 45 S 4MATIC+车型配备M139的2.0发动机，在数据上压榨出功率310KW，421Ps最大马力以及500N·m最大扭矩，完成0-100km/h加速只要3.9秒。
那2.0T发动机能迸发多大马力? 像改装的就不提了，就按原厂车型2.0T马力最大的应该非奔驰2020款奔驰A45s莫属。奔驰AMG简直是变态，就如2020款AMG A 45 S 4MATIC+车型配备M139的2.0发动机，在数据上压榨出功率310KW，421Ps最大马力以及500N·m最大扭矩，完成0-100km/h加速只要3.9秒。
1·波塞冬a45amg550马力
2·evo x fq440 440马力
3·不知道了
这主要看什么价位的车，30万以下的车凯迪拉克的动力还是不错的，30万以上的有些品牌的性能车都还行吧！
