你好,我是检车家的一名二手车检测技师,平时接触的车型也比较多。同时我也是一名95后,下面我就来说说我自己心中的Dream car。
作为一名汽车行业的从业人员,小编我对各类的汽车还是很了解的,不过,说道Dream car的话,小编我想到的是沃尔沃的极星1(Polestar1)。
喜欢一个车首先是从外观开始的,北欧极简主义风格本来就是年轻人的喜好,经典的“雷神之锤”大灯,造型非常优雅的外观,加上简约奢华的内饰,让小编我爱不释手。碳纤维车身,是极星1身上最大的谈资。极星1整个车架的上半部分和除前后保险杠之外,车身覆盖件全部都是CFRP碳纤维复合材料。通过大量碳纤维材料的应用,减重的230公斤刚好抵消了电池组带来的增重。
“电动高性能混合动力”:代号为B4204T25的2.0T机械涡轮增压发动机和34千瓦时的电池组,提供600马力的最大动力输出与1000牛米的最高扭矩,纯电动模式下续航里程可达135公里(NEDC),让年轻人日常使用轻轻松松,同时也能和最多超跑一较高下。
要想和超跑一较高下,悬挂减震是基础,极星1前后减振器用的是改装界大名鼎鼎的瑞典品牌Ohlins的DFV双流阀减振器,可手动调节22级阻尼。跑得快,也要刹得住,刹车卡钳来自为F1服务过的日本品牌Akebono,同样展现功底的还有这台车对于高性能配件的适配。
极星1的官方零百成绩在“4秒内”,在如今电动车新能源车动辄就是3秒左右的百公里成绩的时代,虽然不算很爆炸的数据,但是这套复杂动力系统给人的感觉是安心的,在城市间穿梭也不会难以控制,相反真正需要拼性能的时候,极星1可一点都不虚。
好了,就先回答到这里吧,以上是我个人的一点见解。如果你有任何汽车相关的问题都可以关注“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
每个人心中都有自己喜欢的Dream Car,不过随着时间的流逝,Dream Car也会发生转变。小时候,梦想自己以后有一台法拉利或兰博基尼,那真的是梦寐以求的车子,迷恋不己,天天对着海报看,牢记它每一项参数,去和他人吹嘘。
上了大学以后,发现法拉利和兰博基尼已经是遥不可及的梦想,也逐渐认清现实和自我,明白这些车型出生时没能拥有,一辈子可能都拥有不了。我的Dream Car发生了改变,我开始迷恋上了保时捷Panamera,它是集品牌、性能、颜值、质量和实用完美一体的轿车,我所认为最理想、最完美的车型。相信大部分车迷都把Panamera当成自己毕生的梦想,确实很有魄力。
毕业工作以后,拿着微薄的工资,养活自己都成了问题,开始怀疑人生,我真的买得起车吗?后来也慢慢平淡,Dream Car也成为努力奋斗的目标。偶然看到一位汽车大咖曾说:“人生始终绕不开一台宝马3系,无论年龄,都值得拥有”!慢慢地我也喜欢上了宝马3系,着迷于它的操控与品牌观念,也是我最触手可及的蓝天白云梦。
总的来说,Dream Car这种东西,精髓不在于Car,而在于Dream。有Dream才美好,才有追求,Dream代表无法拥有,如果简单拥有了,可能就不是Dream了。
从高中开始一直到现在最爱的是大众甲壳虫,觉得很Q,同时也能很性感,是一款非常有生活态度的车型
现在自己的车是大众7.5代GTI,也是自己的爱车,也能感受到生活态度,车友会很是有感呀,也算是一代人的dream car
首先感谢邀请!
我的dream car是丰田的汉兰达。汉兰达定位于家庭7座大型SUV。自2001年全新概念de Highlander亮相于世人面前以来,进化的路线很单纯——bigger than bigger。丰田对汉兰达的定位十分准确,这一是款适合多成员家庭。可以满足不同出行场景的车。虽然越野性能不是特别好。
在30多万的车子当中,外形、内饰、品牌、动力都算是很不错的,虽然有缺点但是对我这种来说并不算问题。因为它的缺点对于我们一般消费者而言是没有关系的,这句话的意思是如果用一辆SUV来衡量,它不够纯粹,底盘不是专业的SUV。越野能力有限。但是我日常工作中不会出现什么复杂的路况。他完全能够满足我的日常需求。
巴博斯 V12 900 Dream car
巴博斯 V12 900
这个,ZOOM ~ZOOM
感觉人生不同阶段的想法是不一样的。
小时候,刚学会走路,那时候的dream car是下图这个,后来家里给我买了个和图片中一毛一样的:
没错,就是这货,铁皮前置前驱三轮车,记得四五岁的时候被我爸送给隔壁家小朋友了。
再大一点,看到上小学的小盆友骑着18寸的儿童自行车,自己也想有一辆,大概是下面这样子的:
上小学之前,住在大院里面,看着领导天天坐212吉普,小车司机一个个也牛逼哄哄的,比东风141司机牛气太多,总想着长大了我也要开上吉普车,还必须是北京牌的,其他什么井冈山济南产的绝对不行,大概是下面这样的:
再后来,上小学以后,家里有亲戚年纪不大靠自己买了辆沃克斯瓦根的帕萨特B2,没错,就是打死奥拓那家的普桑,还是红色的,开到哪都会让周围的人们啧啧称赞,他也成了人们口中的“别人家的老公”、“别人家的孩子”、“别人家的爸爸”,对于自己长大以后的dream car也从212吉普变成了佛珠红的普桑,下方如图:
小学初中基本都靠走,上学步行也就五分钟,对于自己骑乘的车没什么想法。
高中比较远了,乘公交又不方便,一开始我骑的是一辆粉红色的女士自行车,被大家嘲讽了好一段时间,当时就想,有辆山地车,骑车掠过心仪的姑娘面前,多帅啊,虽然后来有了一辆下图中的车
上大学以后,dream car又变了,如果没记错,是道奇公羊1500,我也不知道为什么喜欢上这个的
工作以后,dream car有段时间变成了motorcycle,下图这样的,还买了一辆,真是不一般的感受
现在,摩托继续爱好着,dream car又变了,变成了下图奥迪RS7
这款,争取35岁之前拿下
当然这款全时四驱,全景720度天窗,真皮座椅带自动加热,涉水深度1700mm,拥有“魔毯”之称的车身稳定系统,前肩胛骨悬挂与后尾椎骨悬挂均为世界首创,百公里油耗五把草料的大水牛
不服来辩,哈哈哈