东风本田思域第八代是2006年10月开始生产的!
东风本田思域是紧凑型车——中国最主流的汽车级别。和同级别其他车型比较其优缺点。
1、外观:车型采用了氙气大灯,17英寸轮圈,并使用了米其林PS3轮胎,在同级别非常难得。不过对于思域这个运动的外表而言,它的底盘显得有些高。俗话说“一低遮百丑”,现款思域如果能把底盘降低一些,则会好看很多。
2、内饰:倾向于驾驶员一侧的中控台、双层仪表、红色的一键启动按键都让它看上去非常运动。不过思域的整个中控台几乎都采用了硬塑料材质,触感一般。
3、多媒体系统体验:可以将手机内容投射到车屏的智能系统,但操作比较繁琐。
4、乘坐空间体验:和同级别车相比空间实测数据属于中等。
5、座椅及乘坐感受:前排软硬适中,后排更柔软舒适,缺点是后排中间没头枕。
6、车内储物空间:中控台储物盒和杯架都比较方便,缺点是门板空间较小。
7、后备厢空间及扩展:后排与后备厢通道开口同样不规则,比较小,后排座椅放倒后也并不水平,扩展性一般。后备厢盖支杆有塑料外壳包裹,视觉感受和质感都比较好。
8、钥匙功能及车窗控制:钥匙可遥控开启后备箱,主驾车窗可一键上下。
9、儿童安全座椅安装容易。
10、驾驶感受:方向盘手感很轻,1.8L+5AT动力组合日常开足够,缺点是没有手动模式。
11、油耗较低,经济性好。
12、绕桩表现:由运动型向舒适性靠拢。
13、连续减速带体验:通过起伏路面时车身感觉比较轻盈,低速通过时悬架可以吸收大部分振动,速度稍快就会感觉到明显冲击,车身弹跳也比较明显。
14、加速测试:没有太强的爆发力。
15、制动性能测试:百公里时速刹车距离小于42,成绩优异。
16、噪音测试:怠速很安静,噪音值低于推荐值不少。不过60km/h时的噪音很高,已经高于80km/h的推荐值,主要噪音来源是风噪,另外发动机噪音也能听到一些。
总之,在动感的外形下,思域的骨子里却是一台很温柔的车,底盘调校倾向于舒适性。省油是它不多的亮点之一,还有就是它的定价相对合理。
参考资料
百度知道:
东风本田思域第八代是2006年开始生产的。
对,一般一款车5-6年一改款!
思域8代是2006年
思域9代是2011年