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座霸"

座霸

目前的最新消息,这名“座霸”,是韩国圆光大学的在读博士。既非之前所传社科院博士,更非中科院博士,更不是奥的斯员工。网友甚至翻出了这厮当二房东企图截留他人房租的恶行。目前,孙某虽发视频道歉,但事情仍未平息,国民的怒火仍在酝酿、发酵。

在此次高铁座霸事件中,许多网友觉得,铁路乘警和乘务部门,存在“不作为、慢作为”的软弱涣散作风。其实,不管是座霸事件,还是教师拦停高铁事件,在处理过程中,乘务人员的表现都不能让公众满意。

1、不能及时有效制止违规行为。没有应急预案,没有临机处事能力,没有当机立断、把损失降到最低的处事行为。只是口头谴责、劝告,面对问题,缺乏以法律手段采取强制措施的应对方法。如果乘务部门和执法部门不能严格履行法律赋予自己的权力,又怎么能够保证乘客安全,能够维护乘客权益,能够让乘客满意?

2、事发后没有公关行为,没有主动维护自己的形象。公共服务部门,同样需要维护自己良好的形象。事发之后,铁路部门没有及时公布事件调查和处理结果,没有主动出击,对违规人员采取相应的处理措施,也没有对被侵权人员的道歉、赔偿和慰问行动。就连目前被广泛采用的禁飞、禁乘黑名单,都是被动承担司法部门的协助执行为主,没有建立有效的惩罚机制。

3、责任不清,分工不明,维护乘客合法权益措施不得力。乘客权益遭到侵犯时,乘务人员中,乘警是什么职责,车辆乘务负责人和车厢分管人员、地勤人员分别都应该承担什么样的职责,有什么样的权力,负担什么样的责任,需要作出什么样的举措,都没有严格落实到岗位,落实到具体责任人,所以在出现紧急事情、突发事件时,才显得缩手缩脚、无能为力。

4、乘客也应该依照法律,主动维护自己的合法权益。出事之后,要及时与乘务人员取得联系,通过合法渠道,维护自己的合法权益。如果对结果不满意,要及时进行申诉,向包括程序执行者在内的所有侵权者主张权益。不能纵容坏人,也不能让职能部门失职渎职。

道德底线被一次次突破,如今竟出现了座霸?

请原谅我失笑了耶!

我打算送他一句俏皮话:靠近他之前你们要想清楚,除了帅他什么都没有!

一个信息爆炸的年代,一个微信、直播爆棚的年代,这个年轻人居然冒天下之大不韪在镜头前曝光,他的心该有多大?

我经常来往于深圳——岳阳间,坐的是K9003 ,不能说走南闯北精于世故,但是从来没有见过霸着座位而不让的,闻所未闻!猛一见到这条消息,惊得连下巴差点掉了。

平时不怎么关注所谓热点,一阵秋风而已,但我硬是把那个视频反复看了两遍。仅仅是一个座位而已,小事一桩,如果涉及到别的利益——我们的这位仁兄会不会做出作奸犯科之事,我不敢妄言。

为了面子而霸座?俗话说面子是自己给的,脸是自己挣的。在信息爆棚的当今社会,好事不出屋恶事传千里——比任何时候都快,几秒钟全国网民都知道了,甚至藏得那么深的贪官都能给你人肉了,何况汝呢!

一时糊涂吗?这个是令人信服的。或许真的身体有恙,或许刚刚跟谁怄气了或许女朋友跑了……

这属于心智不成熟的范畴——哇塞刚刚蹭了个热度得到的消息,他并不是女朋友跑了的问题,而是有意所为:我和你换座吧,然后她就没同意。后来她就找了列车长,列车长一过来之后就完全向着她,我就有点不理解,所以就态度不太好,后来又叫来了乘警,经过商量,乘警说让我坐在那个位置上(女士的座位)。

于是提出我第三个猜测:为了出名!

如今女星靠脱出名,那这位仁兄也想要出名乎?但是通过他的所谓道歉声明,毫无诚意,几乎都是抵赖——而且是不可推敲的劣质抵赖。于是,我再次回到了“心智不成熟”的范畴!

毫无疑问,全网一边倒地口诛笔伐,一边倒的喊杀喊打,得不偿失啊。

我喜欢交朋友,但是并不供祖宗——遇到我老洪,奚落加嘲笑甚至老拳相加,哇塞够他喝一壶的。

治安管理处罚法第23条完全被无视,是否乘务员、乘警的“礼让”惯坏了脾气?如今是抖音、西瓜短视频霸屏的年代,让我们知道各种各样奇葩之事层出不穷,是否采用强制措施拉他下座就有可能产生不可挽回“的“负面”影响而使乘务员、乘警望而却步——我不得而知,反正我觉得乘务员、乘警的“文雅”通过曝光后,有了应得的喝彩!该公司是否要向全国人民做出书面检查,期待大家的回复发言。

不能不说在人们素质不断提高的今天,偶尔也有乘车不文明的现象。比如在列车中途偶尔有空位的情况下,一人占多位,或者腿脚不老实到处伸,或者占用过道等等,虽是小事,但也或多或少给别人带来麻烦。博士先生,今次受到全民谴责——正好给广大的乘客们上了一堂好课。就这样吧,昨天晚上我问我家风扇我到底好看不好看,结果它摇了一夜的头。

有关单位和部门表态了,属于道德问题,连列车长和乘警都解决不了,只能个人私下解决。个人私下解决很简单,首先评估一下双方力量对比,如果有把握能胜对方,直接上手,较文明理智滴办法是抓住对方滴双脚,直接拖走,一般不会造成伤害。如果木有把握取胜,只好扭头就走,找个比自己弱滴下手。