Simone
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MACAN的中文名是按照音译而来，读做“迈凯”，而MACAN的意译，是印度尼西亚语的老虎。迈凯+老虎，让我联想到了火影忍者里那位高傲的苍蓝猛兽了……
保时捷MACAN基于奥迪MLB平台打造，无论外形和内饰都与保时捷另一款SUV卡宴很像，所以很多人也将MACAN称为小卡宴。从定位来看也确实如此，卡宴是中大型SUV，而MACAN是中型SUV。在近几年，保时捷MACAN可以说是保时捷的销量支柱，而MACAN的销量有很大一部分都是中国市场贡献。
这也不难理解，60多万的价格你当然可以买尺寸更大的奥迪Q7，只是奥迪Q7能给的，MACAN也能给，但MACAN所拥有的，就不是奥迪Q7能够提供得了的，你应该懂这是什么意思。
在MCAN的仪表台上有一个表，准确来说应该是罗盘，这在高端车上很常见；这个表有读秒计时的功能，也没啥了不起，但你真的这么想，就错了。你可以用这个表来计算MACAN的百公里加速时间，具体时间是多少没太大关系，事实上也很出色，然后你就能发朋友圈了。
而关于MACAN的实用性，在中型SUV里面算不上出色，后排空间一般，后备箱也不算太大，倒是后排座椅放倒之后形成的空间比较平，比较方便实用。如果MACAN能卖得更好，保时捷推出一款MACAN L应该不过分吧？
驾乘体验我想能够为MACAN这个寒酸的后排挽回一点分数，你可以明显感觉到MACAN的动力系统调校远比奥迪和大众好，动力的响应如同踩到了猫尾巴一样，底盘的质感却感觉是睡在了猫肚子上一样，非常赞。
