Simone
是保时捷新买了大众股份，现在占30%了，基本上控制了董事会，已经拥有决策权，但保时捷声明不会改变大众的现状。
保时捷家族和大众有着久远的联系，近年来保时捷的很多零件都是大众生产的，前段时间有传言美国的一家赌场老板想收购大众，如果收购成功，保时捷将十分尴尬，所以其才在迫不得已的情况下增持了大众股票，也属于贸易保护吧。
其实，高端品牌的利润率往往不如大众化汽车，丰田之所以能做到汽车业的老大，主要是因为它的车型适合大众，通过薄利多销而积累了财富，而高端品牌其实利润率并不高，以至于很多高端品牌被其他品牌吞并。保时捷则是一个很特别的企业，它的品牌和血统是高端的，但它在生产方面手工率很低，基本都是流水装配，所以保时捷的产能很高，而且它在低成本的情况下依旧能保持高价位，所以它是非常赚钱的，如果说它卖了70亿欧元的车，那么至少有40亿欧元是纯利润。保时捷拥有世界上最大的汽车研发中心，承接过众多工程项目，不过这与它的汽车收益来讲还是一小部分。另外，保时捷非常灵活，它的车系在不断扩展，从纯跑车，到SUV和轿跑。敢为天下先使保时捷取得了巨大的成功。另为大众这两年利润下滑，在中国地区07年竟然出现严重亏损，这次收购是在德国政府的干预下进行的，准确地说，德国政府担心德国大众被其他外国的财团恶意吞并，所以与保时捷商谈并购大众一事。有什么好处我不敢说，至少肥水不流外人田。
欧盟委员会２３日发布新闻公报称，该委员会已经批准德国保时捷汽车公司收购德国大众汽车公司。
