威驰的综合驾驶感受做到了很好的延续,依然没有特点,也仍然没有问题,在平淡的基础上做了优化,这是一种平均水平的提升。乘坐感受在同级车仍然数一数二,这是小型车中为数不多的后排可以坐人并且很舒服的车型之一。做工出色,驾驶轻松,乘坐舒适,动力也能满足日常驾驶,这都是优点;缺点也有,丰田一贯优秀的隔音表现在威驰上没有看到,ESP和倒车雷达这类最基本的安全配置仍然没有。
雅力士在小型车市场都不敌大众POLO、本田飞度甚至上汽MG3。年内将上市的新款雅力士,其风格的改变或许能对提高销量有所贡献。海外雅力士已在去年完成更新换代,其设计风格更为硬朗。而据知情人士表示,即将在上海车展发布的全新国产雅力士定位也将更刚毅、男性化。