Simone
奔驰卡车阿克托斯最大缺点就是贵。后期保养。零配件更换都比别的贵2011年，奔驰在欧洲发布全新阿克托斯卡车（国内俗称“MP4”）。但是，由于国内当时并未实施国五排放标准，而全新阿克托斯采用了新一代直列六缸OM470/471/473发动机，最低满足国五排放标准。另一方面，奔驰认为老款阿克托斯（MP3）车型的产品力足以应对中国市场的用车需求，所以新款卡车在国内迟迟没有上市。
时隔六年后的2017年，奔驰卡车中国才将全新阿克托斯引入国内，其中就涵盖了凸地板驾驶室的危险品版本牵引车。
外观突出实用性
前脸部分最大的变化莫过于进气格栅了，由于危险品版本是凸地板车型，驾驶室高度有所降低，所以中网部分的“V”字形进气格栅由五条变成了四条。而出于降低成本和减小风阻两方面的考虑，前挡风玻璃上方取消了遮阳板，这一做法目前已在部分国内外品牌重卡间形成了一种趋势。通过大灯的式样可以辨别出这款（上图）阿克托斯与最新款（国内俗称“MP5”）的区别：新款车型将旧款车型雾灯旁边的LED日间行车灯融入到了大灯内部。
不仅新旧款车型的日间行车灯位置发生了变化，旧款危险品牵引车的大灯也是低配的远近光分体卤素大灯，但好在目前MP5将氙气大灯作为标配，不再像老款车型一样区分低配卤素大灯和高配氙气大灯。
受制于驾驶室高度的降低，凸地板危险品牵引车大灯外侧的导流槽被取消，大灯清洗功能亦未配备。
