Simone
最近，本田思域突然又火了起来，网络上到处都是关于思域的视频和新闻，并且思域的论坛里面都是在讨论关于最近思域突然爆红的事情，那么思域为什么突然又火了起来，思域到底是一辆什么样的车？
是因为有南京思域们聊天的截图流出，说思域秒50万以下的车根本不在话下，甚至可以秒c63！
内容是思域车友在群里吹牛，大夸思域可以秒阿特兹、凯迪拉克ATSL,更过分的是将最大功率只有170多马力，百米加速时间8.6秒的思域和奔驰的A45一样。
本来飞度就可以秒天秒地秒空气，又来了一个思域秒天秒地秒宇宙！一下子惹了众怒！如果一个劲儿的宣传飞度和思域的动力和直线加速，是本田官方和本田水军们有意的策略，现在看来明显是个失误。这不是纯粹给自己找黑吗？
确实，十代思域的直线加速能力强些，但它的弯道能力不行，这点和飞度一样。但偏偏很多人不信邪，非要把它当做赛车开，所以拐弯时掉进沟里的、冲进树林的大有人在！
也不知道拿什么秒c63，真到了赛道上连个科鲁兹也比不过，更别提跟高尔夫和昂克赛拉、福克斯之类的强调操控的车比了。也不知道拿什么秒c63？
就是刷了原车的高级程序，发动机功率就算能增加20倍，难道也能刷来比c63更牛逼的底盘和操控？
本来就是个十来万的家用代步买菜车，整天秒这个秒哪个的谁不烦？还最喜欢说，没事就来比比！——实话实说，这样的，我都遇到好多个。
买菜车中算是长得帅，跑的快的那款。搭载1.0T/1.5T发动机，配合6速手动及CVT变速箱。177马力的动力让本来就不重的思域百米加速8.6秒。在同级中算比较快的。而却让人叫好的地球梦发动机的稳定性，平顺性及动力的爆发性和节油方面都是亮点。但思域的调教偏运动，后悬挂硬，后排舒适性有所牺牲。内饰的用料差，加上最近传出的CR-V机油乳化及越用越多的问题，还有加价提车的问题把思域也推上了风口。
当然，只是部分开思域和飞度的人比较嚣张，并不能代表全部。飞度的很多车主还是女性朋友和妹子的，开思域的也有很多是讲文明懂礼貌的好青年，比如我楼上就刚买了一辆思域，人家那个小伙子就很老实本分。哎！都是这些嚣张的牛逼车主们惹的祸，顺带把所有的思域和飞度车主们都给连累了！
这下可好，思域成了大众们的公敌，人送外号——汽车界的泰迪！你叫那些老实巴交的憨男靓女们如何再好意思开着它出门？
当然，最近几天，随着crv、冠道和思域的汽油窜到机油里，导致机油增多容易导致发动机拉缸及过早报废事件已经上了头条！所以现在很多思域的车主不是忙着检查机油尺，就是集中起来开车拉横幅，去4s门口维权要求退车，没空也没心情和大家比比比。
差不多同样价位，新思域在各个方面完胜新速腾。
动力新思域177马力，新速腾从110，131，150到1.8t的160都被完虐，只有一个20几万的gli有200马力。
加速，新思域官方8.6实测7.1，速腾奔着10秒去了。
轴距，思域2700mm，速腾，2651mm。
油耗实测油耗基本都在7—8L，速腾稍占优势。
配置就不多说了 ，相信，别说思域碰撞不行思域车体设计达到欧洲NCAP“五星级”安全标准。
有句话怎么说来的...什么事都不能以偏概全，但从网友的评论中似乎可以看出，本田党与神车党的积怨已经不是一两天了。
而当我看到上述第二位网友写的：“德国原产朗逸”的时候我竟无言以对~。
当然，其中也有网友拿凌渡来挑战的，就是第四位网友所说的：“辣馒头”。
网友们神评论：
网友一：思域秒天秒地秒空气。
网友二：就因为思域这加速，很多思域车主见到性能车就想比一比。
网友三：不得不说思域性能太强了！前段时间我国发射 都是趁思域不在偷偷发射的 生怕思域知道追上来！
还有补充吗？
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