优点:
车身尺寸适中,城市使用方便;
整车做工用料比较得体;
前排坐姿自在,视野开阔,驾驶感很舒服放松;
后排地台全平,坐3人也比较舒适;
车厢储物空间多,生活便利性很好;
尾厢平整、变化众多,可开启后窗使用方便;
2.7L发动机与变速箱搭配平顺,力量从容,足以应付各种需要;
底盘滤震比较优秀,行走烂路并不松散;
音响和空调效果不俗;
舒适和安全装备都比较齐全;
四驱功能使用简单方便,足以应付用户生活需要。
缺点:
车厢和底盘隔音一般,行驶水泥路有显著的中高频路噪;
尾厢缺少行李遮盖帘,有一定安全隐患;
越野能力和扎实程度仍不能跟硬派越野车相比;
2.7L发动机较高的油耗值得考量;
车型面世已有3年,缺少全新车型的新鲜感。
狮跑的整体特性是在我们预料之中的。设计思想成熟,形式不复杂,使用很省心,驾驶很舒服,功能性很好。动力和底盘虽然没有什么技术亮点,但发动机、变速箱乃至悬挂的调较,都有一定的功力积累,是新一代韩国车的典型。总的来说我们还是挺喜欢开它的感觉,日常使用也确实不错。瑕疵并非没有,一是底盘噪音偏大,不够豪华舒适;二是2.7L排量带四驱,油耗必定会高于同等性能的轿车,买家要有心理准备。
环顾市场,狮跑最接近的对手就是北京现代途胜,我们可以比较肯定,狮跑的整体品质、性能是胜过途胜的(情形就如同锐欧胜过雅绅特、赛拉图胜过伊兰特一样)。在现代集团的盘子里,国产狮跑的推出其实是他们在中国紧凑型SUV市场战斗力的一个延续;对他们来说,狮跑的真正目标应该是眼下销售红火、供不应求的东风本田CR-V(其实父系都是东风,只是不同的娘家之争),经销商也是如此表示。
拿阵中最强的2.7车型和CR-V相比,狮跑的V6发动机形式高级一点,但技术先进性略逊;底盘和装备可算不相伯仲,价格则有几万元的优势。形象上,狮跑也许不如CR-V那么鲜亮吸引,但对此介意与否要视乎买家的个性。总的来说,这是一部成熟理性、好开好用的车子,性价比也理想,值得考虑。
开着狮跑甩尾~OYE
发动机2。7的性能较好
如果用20多万的狮跑和20多万的CRV比的话还是狮跑的性能好
你好。动力还可以。保养实惠。故障率低。很不错的一款车。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,这个车性价比很高,价格才10多万,适合家用.
您好这车是不错的,故障率也不算高,保养起来挺实惠,家庭用车是可以的,希望能帮到你,祝您生活愉快,【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】