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车损险是费率浮动的一种险种，车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整，同时，车损险是车险中运用最广泛的险种，它可以降低车辆出险后给车主造成的经济损失，其保险费用和赔偿额度会有相应的匹配。那么车损险费率如何计算呢？接下来找法网小编就来为大家解答。
以前来计算车险价格的公式是这样的：（车价×费率基础保费）×调整系数。
新的保费计算公式：［基准纯风险保费÷（1－附加费用率）］×费率调整系数。
6座以下汽车，0－1年车损险基础保费630，费率1.5％；1－4年车损险基础保费594，费率1.41％。
6－10座汽车，0－1年车损险基础保费756，费率1.5％；1－4年车损险基础保费713，费率1.41％。
（一）按投保时被保险机动车的新车购置价确定。投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。
（二）按投保时被保险机动车的实际价值确定。投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6％，10座以上客车月折旧率为0.9％，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80％。
折旧金额＝投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率。
网友提问：
在计算车损险时，有哪些注意事项？
律师回答：
1、车险商业险从2010年1月1日起开始实行了新的规定，其中最大的区别，一是实行了浮动的保费费率，二是车辆损失险计算方法有了变化。其中车损险计算方法变化在于新车购置价的计算有了统一的标准。
2、在车损险计算方法中，除了要确定新车购置价之外，各大车险公司的费率结构、费率水平和费率调节系数等也会有一定差异。这是因为目前保险行业实行A、B、C三款行业标准，当然这种差异可能更多地存在于表现形式的不同，车主在投保时无须再对条款和费率进行过多比较，而应将重点放到保险公司的服务和信誉上。
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