Simone
大体上主要区别有下面几个方面：1、战略定位不同上个世纪六十年代，美国开始启动了全新的空军战略后勤保障计划，力图构建其从“美国本土--海外军事基地--前线”的三级快速运输网络。为了确保这一快速运输体系的实施，美国分别研发了三款不同的军用运输机，分别是四发远程战略运输机C-5“银河”、四发远程战略战术运输机C-17“环球霸王”、双发近程战术运输机C-130“大力神”。C-5运输机承担着从美国本土运往海外盟国或者军事基地的任务，要求能够装载美军所有的大型装备，并且具备全球洲际远程飞行运输能力。
相比之下，C-17这款运输机在研发过程中，为了降低成本，提高军费利用效率，美军将其定位成一种“过渡型”运输机，既要承担部分战略运输任务，也要承担重要的战术运输任务，使用方面比C-5要灵活。2、运输效能不同。C-5由洛克希德公司负责研发的，配置了4台大马力涡扇发动机，全部上单翼设计，机身超级宽大且长，能够装下美军所有的装备，比如坦克、装甲车、战斗机、直升机等，说白了，只要是陆军和海军的装备，全部都要能装下。除此之外机身还是前后贯通是舱门设计，在进行地面装载时，可以让坦克、装甲车辆直接从机尾舱门开进去，到了目的地再直接从机头舱门开出，装卸效率极高。C-5装载量也是达到130吨，同时装载150吨的燃油，可以在满载的情况下飞行近6000km，可以一次性从美国飞往欧洲。
C-17由波音公司负责研发，从外观上看C-17如同缩小版的C-5，一样的T型尾翼、一样的上单翼机翼，只不过机身显得短小点。正因为如此，C-17的运输量只有77吨，但是航程却达到11000km，几乎可以从美国飞越到全球绝大多数国家了。3、一次性装载容量不同。这个就不用文字来表达了，只需要看一下下面的对比图就明白了。
所以，通俗的说，C-5就是常见的大长板挂车，什么都能拉；C-17就是带高栏的卡车；C-130就是五菱宏光。这个问题呢就回答到这里吧。如想了解更多军事、航空知识，请关注“老鹰航空”，老鹰航空坚持原创回答，不做任何文字性抄袭；回答中引用的部分图片素材来自互联网，如侵则删；他人请勿抄袭，发现必举报。
