湖南有10座机场,与全国多数机场一样,它们大多以所在地(县、县级市、乡镇等)命名,如长沙黄花国际机场(位于长沙县黄花镇)、怀化芷江机场(位于芷江县)、湘西里耶机场(位于龙山县里耶镇)等。可永州零陵机场似乎比较“另类”。
永州零陵机场位于冷水滩区南部的岚角山镇,地处湘江东岸、黑山岭西侧,东距岚角山镇约2.2千米,北距冷水滩城区约11.1千米,南距零陵城区约13.1千米。零陵机场地处郊区,北、西、南三面为农村,东距永州大道约1.29千米。永州大道全长10余千米,是连接冷水滩区与零陵区的“交通大动脉”,其沿线为建设中的城市新区。
零陵机场为4C及军民合用机场,南北长约3.389千米,东西宽约433米,航站楼面积4706平方米。零陵机场历史悠久,其前身为蔡家埠机场,始建于1938年,目前通航北京、重庆、海口、上海、昆明5座城市。零陵机场没有在零陵区内,为什么叫“零陵”?主要有2个原因。
零陵是中国最古老的地名之一,也是永州的别称,并不“独属于”某个区县。零陵自古以来又有大小零陵之分,大零陵不但指现永州,历史上还包括广西桂林和湖南邵阳、衡阳的一些地方。小零陵即后来的零陵县,限指如今零陵区和冷水滩区及双牌县部分区域。作为地名和行政区域名称的零陵,在历史上经历了若干变迁。
零陵区是永州的“母县”,冷水滩区曾隶属于零陵区。公元前221年,统一中国后的秦始皇为了纪念舜帝,遂将舜帝晚年活动过的“苍梧之野”设置为县,取名零陵县,县治设今广西全州咸水乡,当时全国设县不多,一个县的辖地相当于现在的一个地级市乃至几个地级市。
当时零陵县辖含今永州的大部、邵阳西南部、衡阳西南部、广西桂林大部分。第二次变迁是在东汉时期,零陵的地名和行政区域均由此而一分为二。当时的泉陵县,辖今零陵区区、冷水难区及祁阳、祁东、东安、双牌的一部分,县治今零陵区,因其经济发达,地理位置重要,东汉王朝决定将零陵之郡治由零陵县(广西咸水乡)迁至泉陵县。此时便出现了两个零陵,郡制零陵治今零陵区,县制零陵治广西咸水乡。进入隋唐时期,又出现了第三次变迁,两个零陵被合二为一。
公元589年,即隋开皇九年,将零陵郡改置永州府,将泉陵永昌、祁阳、应阳4县合并,定名零陵县。永州府治和零陵县治均设今之零陵区。这样,在广西咸水乡存在810年之久的零陵县结東使命。几年之后,永州府复称零陵郡。到了元代之后,永州改称永州路,零陵郡不复存在,零陵县还保留着。
自西汉元朔五年(前124年)始,零陵区为泉陵国都、零陵郡治、零陵县治、泉陵县治所在地,历来为永州,及周边区域的政治、文化、商业中心,其历史远比冷水滩区悠久。
新中国成立之前,冷水滩行政区域多为零陵县所辖,1960年6月,冷水滩镇升格为县级冷水滩市。1995年11月,零陵地区撤地设市,原零陵地区、永州市(县级)、冷水滩市改为永州市、芝山区、冷水滩区,市政府驻芝山区。
1997年7月,永州市政府由芝山区迁至冷水滩区,永州千百年来的政治、经济、文化、交通中心也移至冷水滩区。2005年6月,芝山区改为零陵区。零陵机场至建成以来,其所在区域的隶属关系发生了较大的变化,加之历史原因,命名为“零陵”也不足为奇。