Simone
在解释你的问题之前，首先要明白下面几个参数之间的关系：
1. 发动机的功率和扭矩的关系
扭矩=功率乘以9550再除以转速。
2. 发动机转速和主轴转速的关系
主轴转速=发动机转速乘以变速箱速比
3. 主轴输出功率和扭矩的关系
主轴扭矩=主轴功率乘以9550再除以转速。
4. 发动机功率和主轴输出功率的关系
主轴输出功率=发动机功率乘以传动效率
知道上面四个关系，接下来推断发动机产生的扭矩跟主轴的扭矩之间的关系了：
主轴扭矩=发动机扭矩乘以传动效率再除以传动比。
因为传动效率和传动比都小于1，所以计算结果根据工况不同（特别是档位）会有较大差异。
有区别，而且不相同
发动机输出的扭矩通过变速箱改变后才输出到主轴然后是轮子上的
如果说发动机的扭矩直接输出到轮子上，车子是动不了的，需要变速箱来放大
至于关系肯定是定量的比例关系，可以通过各档的齿轮比来计算
发动机的扭矩是固定不变的值，只不过通过变速箱里面齿轮的配合产生了传动比，所以才产生出了大扭矩小扭矩的区别
定量的话，得看你变速箱的传动比具体是多少来定
