Simone
日前，有媒体获悉，
在华将调整零售策略，减少一线城市商场体验店数量，开始向建设展销、交付一体的网点模式进行转变。在上海，19家体验店将缩减至10家左右。
对此，有内部人士表示，具体城市有不同的策略和打法，该说法有些以偏概全。以杭州为例，杭州滨江天街、富阳万达两家门店在第二季度开业，温州乐清以及成都也有新开业的商超体验店。此外，目前上海的门店是21家，没有计划减少到10家。
的商超体验店的回复也均是：“没听过关店消息。”
对于方向性的转变，此前的爆料媒体称是由于
发展已经进入新阶段，其品牌知名度与此前相比已经传播较为广泛，不再需要商场的客流量来给品牌进行传播。并且由于销量规模的提高，
售后服务能力有些跟不上，需要建设更多的售后中心来维护这个体系。
更大的原因似乎还在于，由于大部分新势力学习
，抢占商超的店面，导致商超的店租水涨船高。有知情人透露，“浙江温州现在商超都联盟了，针对汽车品牌入驻，进行的租金价格联盟。”
其实早在2019年初，
CEO埃隆-马斯克就曾表示，将关闭大部分实体门店，并转向在线销售。不过，
最终改变了做法，保留了大量门店。
北美知情人士当时称，该公司将放弃在大型商场和购物区的大部分高租金地段，转而将资金投向配送中心。
还在寻求租赁购物中心停车场和仓库的空间。
从媒体的消息来看，
似乎开始在华执行其减少展厅的计划，但减店与否以及具体细节还需等官方进一步消息。
财报显示，二季度，
汽车业务营收首次突破100亿美元大关，达到102.06亿美金，同比增长达97%。汽车业务的毛利润达到史上最高的28.99亿美元，毛利率达到28.4%。这也是
连续第八个季度实现盈利。
从交付量上看，二季度
在全球交付201304辆车，同比增长121%。其中，
与
是销量的主力军，共交付超19万辆，占总交付量的99%。
