Simone
只能说太可惜了，米格29K可是印度航母的舰载机，要是这次不是在陆地机场，而是在印度航母上的话！所以只能说太可惜了！
印度空军应该庆幸，确切的说应该是海军，因为这次出事的好像是一架米格29K，大家都知道这是舰载机啊，印度航母的唯一舰载战斗机，如果这次不是在陆地上，而是在印度的航母上，后果真的不堪设想，到时候航母甲板上可能就是一片大火，引发其它舰载机爆炸，或者引发弹药库爆炸等等。
要知道战斗机在印度飞行员手里，真的什么操作都能做出来，比马戏团里面的杂技演员还厉害，如果可以申请吉尼斯世界纪录的话，印度战斗机飞行员肯定可以获得第一！
印度空军飞行员这一次又创新了一个新操作，竟然在起飞的时候，把副油箱给抛了，难道是飞行员吃太多飞不起来，减轻重量吗？当然这是调侃，不过也有可能是飞行员自己失误操作把副油箱给抛掉了，这不是没有可能，但是如果是这样，印度内部自己知道就行了，对外不可能承受的，因为印度可是非常要面子的国家，家丑不可外扬！
还有可能就是比较实际的了，那就是机场的地勤人员在安装副油箱的时候，也是操作失误，或者螺丝没有拧紧啊，卡扣没有卡紧等等，导致战斗机副油箱脱落引发大火。这次印度战斗机真的是万幸啊，竟然没有烧到自己，否则战斗机就没有了，印度空军又一次刷新了战斗机新操作记录！
当然也有可能是战斗机老化了，不过俄罗斯肯定不答应，这才飞十几年啊，而且出动频率又不高，很大的原因就是印度空军自己的维护问题，这不是没有依据的，因为再好的战斗机，在印度飞行员手里也都会出问题。比如同样是苏30战斗机，在其它国家空军手里，飞起来就没有任何问题，在印度战斗机飞行员手里，好像已经掉下来差不多十架了，比一些国家空军装备的苏30总和还要多，印度空军“战绩”相当不错，除了苏30战斗机之外，加起来算是已经摧毁了好几个国家空军了。
这次事件发生后，印度肯定要大规模检查米格29K战斗机，毕竟是舰载机，可是马虎的不得，搞不好在航母上出问题，那可就麻烦了。
事情是这样的：据“今日俄罗斯”(RT)8日报道，当地时间8日，印度一架海军米格-29K战斗机在起飞时油箱掉落，引发大火，导致果阿机场被临时关闭。印度海军发言人称“掉落的是外部燃料箱，装在飞机上是为了让其飞得更远。一个装在一架米格-29K战机上的油箱当时在起飞时掉在了跑道上。”
首先，飞机副油箱掉落不常发生，但也有发生。飞机设计将就的就是精密耐用，尤其是战斗机，要求非常高，耐用性也非常好，所以哪怕是挂在飞机外面的副油箱一般也很少掉落。但毕竟是后面挂上去的，而且又有主动抛弃副油箱的设定，所以，油箱掉落的可能性还是存在的。我过得强5曾经发生过两个副油箱掉落事件，我国专家分析造成副油箱投放的原因有下列四种 :1 、副油箱投放按钮被空勤人员误按压 。2 、副油箱投放控制电路或相关元器件串电 。3 、辅助配电盘盒内存在金属多余物造成副油箱投放按钮焊点短路 。4 、副油箱协调投放电路当中的微动电门工作在临界状态 ,导致协调电路工作 。最后得出结论是该机副油箱非正常掉落是一次协调投放 ,而导致飞机 出现副油箱协调投放的原因就是微动电门工作在临界状态 。
至于印度这次副油箱掉落事件，具体原因不得而知，但是可以肯定不是主动抛弃。因为在起飞阶段副油箱几乎满满的航油，抛下去就是燃烧弹。而且，飞机还在跑道上方，抛下去很可能危害跑道和辅助地面人员的安全，飞行员根本没有主动抛弃的理由。
那么可能的原因呢？一是飞机本身问题，出现故障，导致误抛。二是飞行员失误，按错了按钮，导致误抛。三是地面人员失误，安装时出现问题，导致起飞后掉落。
