Simone
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今天我的粉丝在私信里问我，总是看你写网约车网约车究竟赚钱吗？我也想跑网约车，能不能给我一个意见？首先说这个意见不好给，因为做任何生意都有赔钱的，也有赚钱的。就像前些年没有网约车的时候，有的人跑出租车就很赚钱，有的人跑出租车就生活不下去一样。每个人的经历都不同，做人做事的方法也不同，同样是一门生意，有的人就做得风生水起，有的人就做的半死不活。这跟为人处事，和经营理念都有一定的关系。
其实在年前的时候，中国劳动和社会保障科学院曾经发布了《中国网约车新就业形态发展报告》，本人认为这份报告是非常权威的。在这份报告中提出全国网约车司机平均的月收入为2522元，网约车司机的月均毛收入排名前十的城市司机的平均收入均高于当地最低工资标准。网约车发展到今天据说已经覆盖了全国400多个城市，只有前10的10个城市月收入超过了当地最低工资标准。
以河北省保定市为例，我们滴滴群里的司机每天刨去节假日的收入，一天工作15个小时左右大概的收入是300多块钱，有的接近400多块。这样算下来一个月的毛收入是1万多一点，但是要刨除各种成本以后每个月的收入也就3000或者4000块钱左右。这个收入比在保定市一般的国企高一点，也高不到哪里，毕竟每天工作的时间都相当于国企8小时的一倍。相当于一天干着别人两天的工作时间，开车的时候还要保持高度的精神集中，一天下来是非常累的。
如果一天工作时间只有10小时左右的话，那么每天的收入也就300块钱上下。刨除各种费用，每个月的工资收入也就相当于3000块钱。如果你认为3000多块钱可以养家生活的话，就可以买一辆车从事网约车的运营。当然首先你要符合跑网约车的资质，通过安全背景核查，如果想安心的从事网约车运营尽量还要办理网络预约出租车驾驶员证，还有网络出租车运输证，办理了这两个证件之后才能够安心的跑网约车。
除了这些跑网约车还要有强大的心理素质和涵养，因为大家都知道服务行业遇到了客人千奇百怪，什么样的人都有。很多客人拿着可以稍不满意就给司机投诉差评的权利，肆意的要求司机做这做那等不合理的要求。一旦得不到他们都满意就会对司机差评和投诉。网约车平台对乘客的袒护已经到了让很多司机愤怒的程度，可能因为一个投诉司机就会被永久的封号，哪怕这个投诉是恶意差评也会给司机带来不小的麻烦。
很多城市对于网约车的入市门槛定的比较高，跑网约车的成本比较大，如果这位朋友真的想从事网约车这个行业，保微建议你不妨试一试大包一辆出租车。出租车的入市门槛相比网约车要低一点，而且也可以注册网络出租车同时接地面订单和网络订单。一辆出租车还能允许两个司机驾驶，限制要比网约车少很多，也不担心不答应乘客的无理要求受到投诉被永久禁止跑车。
以上就是我的建议，不知道这位网友认为如何？我是保定微评说，喜欢我文章的朋友请你点赞，收藏关注我。欢迎在下方留言和我交流，我在这里等你，期待您的参与，谢谢。
