Simone
郑州车站，始建于1904年，是中国铁路建设初期芦(沟桥)——汉(口)铁路中段的业务站，时称郑县站。1914年陇海铁路开(封)——洛(阳)线正式投入运营，奠定了路网中心的基础。 新中国成立后，为适应社会主义建设的需要，1953年郑州站改扩建工程动工，1956年投入使用，并先后分离出货运站、编组站和以运输旅客为主的客运站。为适应经济发展的需要，1988年郑州站再次进行改扩建工程。1999年12月28日随着主站楼的投入使用，长达12年的改扩建工程落下帷幕。 2010年1月，西站房和无柱风雨棚建成并投入使用，一座崭新、雄伟的现代化客运站，呈现在世人面前。 郑州车站地处京广线K676 + 153及陇海线K568+155两大铁路干线交汇处,扼守中原腹地，位居河南省郑州市中心，连接京广、陇海两大铁路干线，占地面积近3000亩，站房面积12.4万平方米，固定资产6.2亿元，13条客车到发线，日接送旅客列车320多列，每年完成旅客发送2860万人，日均7.8万人，最高达到14.3万多人，每天过往人流近16万人次。完成货物发送515.4万吨。客运年运输进款达23亿元，全站进款达28亿，既是全路特等客运站，也是全路最大的旅客中转站和行包中转站，素有中国铁路客运的“心脏”之称。
