Simone
个人觉得是770-D。这三款车的价格分别是2598,，2298，2198，一看价格就知道，770-D配置要高很多。变速770-D和770，750都是ALIVIO，但750的前边和指拨要差一点，所以差距不大。前叉770和750是一样的，那个前叉一般，只有单边可调（2010款770是双边可调的），而770-D的前叉带了锁死，效果还可以，网上有人说因为车架头管特大而不能换前叉，我想说那个前叉一点也不差，绝对比公爵600和RST的好，为什么要换？刹车的话770是V刹，750是TEKTRO NOVELA 机械碟刹，是那种最低档的碟刹，效果一般，不过像玩那种漂移足够了，770-D是SHIMANO BR-M416A机械碟刹，也一般，但至少比750的碟刹好，虽然和BB5有差距，但不大。BB5不像传说中的那么好，而彦豪和西马诺也没有网上说的那么差，调好了差距都是很小的（我同学的10款的780和770-D买来之后根本没调过，反倒是另一个人的11款790的BB7调了好几次）
770-D红黑的那款比XTC770还好看。我是骑2010款的750的，感觉也还可以。
咳咳，听着～
首先呢，纠正一个错误，在我的记忆中是没有atx 750的，只有xtc 750。此车的性价比相当高，要说性能，远远高于atx 770和atx770—D.
采用轻质车架，重量类似atx 8系列的车。还有就是bb5的刹车，完全可以满足一般人。
最后，其实770和770—D的差别就只是刹车的差别而已，D升级了一个一般般的碟刹。。。。
atx750 新手入门性价比高
2011 770D 锥形头管！换叉很容易！只需加个转换片就OK了！！！是个油簧叉！！！
770D 变速比公爵600好一个等级！！虽然公爵600 是BB5 那有什么用 ？变速套件 变低 你是骑车 还是天天刹车
770D SHIMANO BR-M416A 刹车也够用了！也不是说刹不了车！！也没网上那些人说的那么差！用过才知道！要手感上 油刹！呵呵 入门我觉的变速好点才是实惠的！！！以后升级你还会用机械碟刹吗？ 直接上油刹了！！
楼上的对捷安特atx系列车缺乏了解。明确告诉你ATX有750.另外11款的770-D和770的区别不只是个碟刹。770-D前插带锁死功能，770不带。770-D是直把带小副把，770只有小燕把。还有770-D的轮盘和770也不一样。
770好，跑的快。35码随便飚
