Simone
国际上对大型运输机的定义是起飞重量超过100吨的运输型飞机，中国自己目前还没有能力生产自己的大型运输机。现在有的是从俄罗斯购买的伊尔76，170吨，大概有20架左右。不过伊尔76也不算很先进的大型运输机，单单从起飞重量说，比起600吨的安225，380吨的C5，400吨的安124差不少，在速度也一般。毕竟是70年代的产物。大型运输机极其昂贵，中国要出口上亿条牛仔裤才能换一架。而且受制于人，这也是为何中国预警机和空中加油机迟迟不能大规模装备的原因。所以说中国在研制自己的运20，性能应该近似于伊尔76，载重稍大一些，不过速度慢一点。服役应该在2020年左右，所以前段时间提出要再购买35架伊尔76，不过老毛子不厚道，涨价近30%，合同一直谈不拢。目前可以独立生产大型运输机的只有美、俄、日、欧洲还有乌克兰，加拿大、巴西、印尼可以生产支线飞机，所以大型运输机也可以勉强国产。中国的大中型固定翼飞机一直是短板，不是短时间可以达到美俄水准的。
运七运输机：50架
最大速度：473千米/小时
最大升限：8200米
最大航程：2400千米
最大起飞重量：公斤
运八运输机： 60架
最大速度：622千米/小时
最大升限：10050米
最大航程：3442千米
最大起飞重量：61000公斤
中国现役国产最大型的运输机。
IL-76运输机： 14架
最大速度：850千米/小时
最大升限：12000米
最大航程：7800千米
最大起飞重量：190000公斤
中国空军主力运输机。
运-7 80架
运-8 40 架
运-9 4架
伊尔-76 18架
这个不太好回答。。。起码300
并不多去毛子呢买了伊尔76，还有自家的运20
