Simone
中国的汽车起步比国外晚了100多年。中国汽车制造企业的三巨头“一汽”、“东风”和“上汽”现在都已经沦为为洋品牌半打工的境地了。他们开发的自主品牌尚且不行，其它的山寨品牌就更可想而知了！
中国造车可以把外观模仿的更漂亮些，配置更多些，价格也会便宜些；但像德国人对待造车的细致和严谨，我们中国的汽车企业是无论如何也模仿不来的。否则，咱还用跟人家合资办厂去造奥迪、奔驰？还用花巨资去买一个几经转手的破产品牌沃尔沃？
目前国产自主品牌还没有听说哪家比其它更突出一些！要不，早就杀进世界经济和汽车最发达的欧美和日本了。
目前国产自主品牌也没有听说哪家比其它差很远！本来山寨车质量跟合资品牌就没法相提并论，再比同行差很多，还怎么生存？
不要看现在自主品牌汽车也很活跃，政府也是大力支持，但只靠低价而掌握不了核心技术，早晚还是会被市场所淘汰。跟手机市场一样：当年自主品牌政府也很支持，也曾经占据了市场半壁江山。什么夏新、波导、TCL、康佳、海尔、海信、CECT...等等。销量直逼诺基亚、三星、摩托罗拉，价格也不低，我也曾经花过2700多元买过夏新A8。可你现在再看看国产品牌手机，基本已经丧失正面战场的抵抗能力了，而只能辅助一些坑蒙拐骗的手段去后方打游击了。
汽车也一样，早晚洗牌过后，你会发现，到最后能生存下来的，除了合资品牌，还是合资品牌。扩张的生产线早晚也是为人家贴牌生产做铺垫的。红旗怎么样？那可是国产汽车的尖端品牌吧？是阅兵的御用品牌吧？国家难道只重视山寨品牌车，有高水平、好技术而不舍得用在红旗上？
可是来了个破桑塔纳就把红旗给彻底打败了，现在即使你想买红旗，你看想找到卖红旗的容易不？更何况现在的山寨品牌汽车还不一定能胜过红旗呢！更何况现在比桑塔纳好的合资品牌比比皆是！
假如同样花500元去买手机，你是选择配置低的诺基亚、三星呢？还是会买高配置的山寨手机呢？
配置高、价格低的就一定是性价比高了么？
2.7米多长的奔驰微轿能卖20多万，3.7米长的丰田雅力士能卖10来万，而4.7米多长的奇瑞东方之子才卖几万？
是奔驰的性价比最低、奇瑞东方之子的性价比最高么？
5万左右为什么不考虑昌铃北斗星、铃木新奥拓、雪佛兰新乐驰这些车型呢？
