Simone
2012年9月2日，焕然一新的“瓦良格”号航母，被刷上了“16”这个舷号。白字黑边，异常显眼。
为什么是“16”号呢？官方没有进行过任何解释。不过这也让“16”这个数字更增添了几分神秘，也为大家增添了许多想象的空间。
我们一般看到的绝大多数军舰舷号都是3位数，比如101南昌舰、887微山湖舰等等。那辽宁舰为什么是2位数呢？这个问题其实比较容易理解，不妨先看一下官方给出的舷号命名规则。
中国军舰舷号命名规则
1字头 ：驱逐舰 2、3字头 ：常规潜艇 4字头 ：核潜艇 5字头 ：护卫舰 6字头 ：反潜护卫艇（猎潜艇） 7字头 ：导弹护卫艇 8、9字头 ：补给舰、扫雷舰、登陆舰 33字头 ：气垫登陆艇 你看，3位数首位的含义里面，并没有航母的位置。也就是说，留给航母的就只有2位数编号了。“0”打头意味着是虚数，所以2位数的舷号要从“10”开始，而序号又很少从0开始，所以航母可用的舷号，应当是从“11”开始。
但是，为什么作为首艘航母的辽宁舰，没给“11”却给了个“16”的舷号呢？
辽宁舰与“16”的渊源
辽宁舰其实与“16”这个数字非常“有缘”，从建造到改装，从航母到“航母之父”，到处都有“16”的影子。比如：
1、从建造到新生，正好16年
1983年，前苏联决定建造“定单106”航母，也就是“瓦良格”号。后来苏联解体，乌克兰无力继续建造，决定出售建造了三分之二的“瓦良格”。1999年爱国商人徐增平与乌克兰正式达成购买协议，这刚好跨越了 16 年。
徐增平和瓦良格设计师 2、冲破土耳其阻拦，花费16个月
1999年徐增平购买“瓦良格”之后，在将其托运回国的途中，因土耳其阻挠，“瓦良格”被迫在黑海滞留了 16 个月，每天要支付8500美金的拖船费用。后来在希腊的帮助下（垫付了10亿美元保证金）才得以顺利回国。
3、从购买到服役，正好16年
虽然我国第一次考察“瓦良格”是在1992年，但后来不了了之。正式的购买行为是在1996年由徐增平发起，到2012年华丽变身的“辽宁舰”正式服役，正好是 16 年。
4、从计划到实现，正好16年
我军在1983年制定了航母研制的“时间表”，并开始着手培养舰载机飞行员和舰长。1999年购买成功，意味着我们终于有了自己的航母。虽然它还只是个半成品，但毫无疑问，这个被按下暂停键的“时间表”，又重新开始计时了。这个时间跨度，刚好是 16 年。
5、中国航母之父出生于1916年
刘华清上将，1982年任海军司令员之后，一直致力于航母的发展工作，被誉为中国的“现代海军之父”和“中国航母之父”。从1983年的航母研制时间表，到1992年派海军装备部长郑明少将带队前往考察“瓦良格”，都是刘将军一手操持。“ 如果中国不建航母，我死不瞑目！ ”这是刘将军的临终之言。
2011年1月14日6时，刘将军在北京逝世，享年95岁。他走得太早，还没有来得及看一眼那悬挂满旗的辽宁舰——他期盼一生的孩子。
强军之路 这一些“16”看起来都是“巧合”，但仔细想一下，“16”号对于辽宁舰，或许就是一个必然之选。
“16”还意味着什么
如果从“脑洞”的角度来说，我认为“16”还体现着我国航母的发展计划。
因为20以内的编号，只有4个——16是辽宁舰，17是山东舰，18、19分别将是003、004。“20”将作为航母的跨代，也就是核动力和常规动力的分水岭，我之前分析的结论是，003、004依然会继续采用常规动力，或许这也是一个佐证。
前面也说过，“20”这个数字大概率不会被用作舷号，所以可以推测，真正的核动力航母005号，它的舷号将会是“21”。
截至现在，舷号“16”依然是辽宁舰的一个迷，但我相信终将会有人揭晓答案。而无论正确答案是什么，“16”一定是代表着热切的期盼，也代表着深深的纪念！
