Simone
因为法拉利不给玛莎拉蒂提供发动机了，不值得购买。要说内饰吧，就很一般了，这辆车的内饰真的看不出是这个价位的车，也就是二三十万车的水平。要说空间的话，前排的空间是没有问题的，坐着也舒服，但后排的空间就有些小了，如果坐的时间长了，就会感觉不舒服。
第二个原因，八速自动变速箱虽然能达到目的，但却无法带来同价位下其他配有双离合变速箱对手的那种激情。我不但希望换挡能更加迅速，我还希望它能带来更大的冲力。第三个原因，转向感实在不行，吉博力是辆没有运动转向感的轿跑，它有些太软绵太轻飘了。第四个原因，乘坐感并不舒适，悬架对于这种车来说过硬了，对身体的支撑也缺乏放松豪华的体验，作为一辆豪华运动轿车，这个价位的乘坐感本该更舒适的。
吉博力的内饰还是一大失望，它并没有我们想象中意大利豪华汽车品牌该有的品质，看上去也一般，感觉像是廉价的。如果不给我看到玛莎拉蒂的logo，我会无法相信自己正坐在玛莎拉蒂的驾驶舱中。你或许会觉得我对这款车充满怨恨，其实不是，客观地讲，这辆车并不是没有优点。打个比方，它的声浪独具魅力，我承认它听起来很满足，这或许是界内最棒的V6声浪之一了，总之它听起来比开起来快。
它的内饰仍然能被一辆奔驰C级车打败，驾驶体验也无法与保时捷Boxster和宝马Z4相比，不过我怀疑有些人还是会偏爱那个玛莎拉蒂的标志。还有一个问题，我发现这辆车居然没有换挡拨片，取而代之的是方向盘后面的两个按钮，它们的做工也不怎么样，感觉松松的。假如它们能稳稳当当的，那还是可以接受的，但是现实还是有点小失望。
我觉得应该是值得的，因为它的性能应该还不错而且价格也下降了
二手的玛莎拉蒂也是需要自己评估一下的，看他各方面的配件怎么样
我觉得不值得。因为在二手市场的保值率并不高。
因为玛莎拉蒂没有了法拉利的发动机，而且品牌被吉利收购，已经降低了自己的品牌高端优势。
