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朝鲜罗先特别市，在吉林珲春圈河口岸以南48公里。罗先市总面积890平方公里，其中，中朝罗先经贸区面积为470平方公里。
在地区战略版图中，罗先最著名的是海港，为天然不冻港，其中罗津港可停泊万吨级货轮。官方资料称，罗先三处港口的年货物吞吐能力为650万吨。
由中朝双方共同构成的罗先经贸区管委会正在运行中，此前，10月26日该管委会正式挂牌。朝鲜罗先经贸区设立其实已有21年，因政策、政局等原因发展缓慢。2009年后，建设脚步加快，中朝加强合作，目前共同开发和管理。
从中国商人在罗先的探索经历看，罗先开发充满机遇，但也存在风险。政策稳定性、法律法规的完善，都是罗先进行经济开发亟须解决的问题。
管委会称，罗先经贸区将打造朝鲜的“深圳特区”。是否能够建设规范市场，树立投资信心，罗先经贸区管委会被寄予希望。
“会有商机，但我明白风险也很大。”10月13日晚，吉林珲春市一家宾馆，刘维忠与合作伙伴张磊，讨论到朝鲜罗先市做生意的事。
这天，赶到中朝俄三国交界处的珲春市后，刘维忠探访了常年赴朝经商的中国商人郭宝树等，咨询经验。
刘维忠萌发入罗先做生意的念头，是因注意到一则新闻。中朝此前在长春、北京等地举办了朝鲜罗先经贸区和黄金坪、威化岛经济区投资说明会。经贸区将由中朝双方“共同开发、共同管理”，人民币可以流通；投资者经营所得汇往朝鲜境外不受限制。
此前，在罗先的市场上人们只能偷偷使用人民币，因为朝鲜禁止使用包括人民币在内的外币。
“80年代中国也很穷，很多东西凭票供应。当年日本电器能在中国赚钱。如果现在的朝鲜和那时的中国一样，我们也能找到类似机会。”刘维忠说。
2012年10月26日，中朝罗先经贸区管委会成立。朝鲜官方表示，罗先经贸区未来的发展重点是旅游、装备制造、物流、国际贸易、轻工，以及高效农业。
罗先经贸区欲建设成为“朝鲜的深圳”。
