Simone
汽车安全气囊系统(SupplementalRecstraintSys)是轿车上的一种被动安全保护系统．当汽车遭受冲撞导致车速急剧变化时，SRS气囊迅速膨胀，承受并缓冲驾驶员或乘员的头部与身体上面产生的惯性力，从而减轻人体遭受危害的程度。汽车座椅安全带可以避免撞车时由于强大的惯性力作用而摔出车外或撞到车内其他部位，从而造成人体伤亡；在汽车失去半衡倾覆或翻滚时，它将人体固定在座椅上，避免人体在车内翻滚而造成二次或多次碰撞，安全气囊与座椅安全带配合使用为乘员提供十分有效的防撞保护当汽车发生碰撞时．汽车与汽车或障碍物之间的碰撞为一次碰撞，一次碰撞后，汽车速度发生急剧变化，驾驶员和乘员就会受到惯性力的作用向前运动，并与车内的方向盘、挡风玻璃或仪表台等构件发生碰撞，这次碰撞为二次碰撞。在车辆的交通事故中，导致驾驶员和车内乘员受危害的主要原因为二次碰撞。为了减轻或避免驾驶员与乘员在二次碰撞中受伤，汽车上装配了座椅安全带和安全气囊等被动保护装置。设计安全气囊的宗旨是：在汽车发生一次碰撞与二次碰撞之间的短暂时间内(120ms)，在驾驶员、乘员和车内构件之间迅速铺垫一个气垫。使驾驶员、乘员头部与胸部压在充满气体的气垫上，利用气囊本身的阻尼作用来吸收人体惯性力产生的动能，达到保护人体的目的。气囊系统是一种连同安全带一起使用的安全装置，不能代替安全带的功能。驾驶员和乘客必须一直系上安全带，并且把安全带调到合适的坚固程度。
学知识做有文化有知识滴小6车主
不错,安全气囊~~~
嘿嘿，俺对小六好，他才能对俺好，所以，积累知识先。
