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济南继莱芜区之后,或将新增一大新区,可能是由这两个区合并而来

济南继莱芜区之后,或将新增一大新区,可能是由这两个区合并而来

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为了促进城市内各区经济的发展,许多城市都会在发展过程中根据发展具体情况对城市区划进行调整,这一点在全国的各个城市都非常常见。就拿陕西来说吧,随着西安成为一线城市,其现有区划已经明显不能支撑西安发展了,所以为了使西安以及陕西经济持续发展,西安便对境内区划进行了巨大调整。

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山东也是如此,山东的省会城市是济南,济南在中国北部区域的经济地位还是很高的,也因此,济南在发展过程中也面临着发展后劲不足的困局。随着国内城市竞争日趋白热化,一个城市绝不能停下发展脚步,所以济南极有可能继莱芜区之后,再次新设一大新区,这一新区将有可能由这两个区合并而来!

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近年来,济南新设了许多区,其中包括长清区、章丘区等等,其中莱芜区是在2018年才设立的。莱芜区的设立为济南带来非常多的好处,其中最明显的便是缓解了城区压力。而莱芜区本身在济南政府大量资源的倾斜下,也得以迅速发展,从目前发展状况来看,莱芜区还是很有发展潜力的。相比起这些新兴区属行政,济南的一些老牌区发展明显缓慢,其中便包括市中区以及天桥区。

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其中天桥区常住人口为74万左右,至2018年,其GDP已经到达了526亿。仅看这个成绩,大家可能会觉得天桥区发展得还不错,但若是仔细了解,便会发现天桥区发展已经到达临界点了。天桥区内交通建设非常完备,其中包括火车站以及汽车站,这也使得大量流动人口聚集在这里,对于天桥区居民来说,拥堵是常态。

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另外天桥区内散布的各种批发城以及企业园区,它们在很大程度上促进了天桥区的经济发展,但由于天桥区区位布局不太合理,所以这些企业未来很难在天桥区进行扩展。其次天桥区发展还有一个缺点,那就是区位面积有限,现在天桥区的面积为258平方千米,其他城市面积不足时可以吞并周围,天桥区却是在这方面受到很大限制。

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然后便是市中区,从其名字来看,便可以直到市中区在济南的地位。它是济南中心之一,虽然市中区没有各个新区面积大,但由于在区位上所占据的优势,市中区在经济发展上还是远远领先它们的。那么市中区遇到的发展难题是什么呢?与天桥区一样,市中区目前也面临着可规划区域不足的问题,这在很大程度上影响了市中区的发展。

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总体来看,这两个区都面临着面积不足的难题,与市中区相比起来,天桥区面临的难题更多,毕竟市中区市区规划还是很到位的,而天桥区则显得有些凌乱。目前这两个区的发展都呈衰退趋势,若想使这两个区进一步发展,区域合并可以说是最好的方式!

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