Simone
c919首飞为什么推迟了这么久？
===========================
真的推迟了很久吗？不见得吧！
让我把你的霉锅爹爹的波音787拿出来晒一晒。
波音787原计划2008年初进入航空公司，开始执行商业运营，但是，它2009年12月15日才完成首飞2011年年中才完成全部飞行测试，2011年10月才开始执行第一次商业飞行。
波音是一家经验丰富的老公司，生产过很多民航客机，对首飞时间应该拿捏得十分准确的，它这么推迟首飞时间，这中间是因为什么导致的呢？看各项试验好像做的都还不错， 是不是787早就已经首飞过了，但是不成功所以没报出来？ （啊--秋，我喷！）
跟你这么说吧，这种工程项目压根就不能放在上海，你去看看商飞的问答里，感受一下什么气氛。空客在图卢兹不在巴黎，波音在西雅图不在纽约。国外科研，工程机构基本都放在二线城市，很多相当于中国县城级别的城市都有很牛逼的世界级企业和顶级大学，科研单位。纽约伦敦就是搞金融，别的不玩。连互联网公司都只在准一线城市而已。
一线城市房价高，消费高，花花世界，员工拿死工资付高房价，各种关系户攀比安插，环境差，有什么心思干活啊，最后都变成房地产公司。搞得最后各种科研大学工程机构都集中于京沪炒地皮开公司，中科院很多研究所占据北京最好的四环以内的地段，难道在四环做出的研究和在五环不一样？
地方各个省啥产业教育都没有，还整天整天工业化星辰大海大锅焖，一大堆农业省捧着几个大城市谈啥工业化呢。
商飞应该迁往河南，山东，山西，河北，或者吉林，黑龙江，江西，甘肃，这类地方。别说找不到人才，这些省份高考二本的考生成绩和努力都足够和京沪211媲美了，只要加以培养，重点培养当地大学的航空专业，人才足够。
的回答是实际情况，从设计到现场，大家都是边学边做。因为没经验，所以很多时候都会发现新的问题来推迟进度。
排第一的匿名用户完全是计划经济的老思路，商飞现在吸引人才的手段就是利用上海的地缘优势，靠上海户口以及央企福利。与内地各所不同的情况是，商飞对于有海外背景的人才需求量不小，把商飞放在内地，根本没法吸引到优秀的人才。一飞院这么多人来了上海之后吐槽生活压力大，但是你要是再问他们肯不肯回去呢？答案很显然。
空客在图卢兹不在巴黎，完全是因为巴黎地价太贵好么。后来一串相关的学校后来也建在了那里，就更难搬走了。要是在巴黎，X-supaero估计能热不少。商飞之前圈了一大片地，靠房产就能维持盈利了，这也是吊命的一种手段。
这东西急不得的 ，都等了这么多年了， 不差这几个月 。现在初步确定5月5号浦东首飞 ，启动客户是东航 。 因为民机是技术密集型产业，首飞前要经过一系列的严格测试和检查，因为子系统以及部件来自不同的公司，整合需要一定时间。
同学进去参观了一圈问下来硕士毕业进去8000 这在上海你能招来有水平的就见了鬼了
目前还没首飞，全是设计问题，一群什么都不懂的设计在那乱画图，全是一线工人提出改进意见，来完善制造，然后再发现问题，再反馈改进，这样导致进度越来越慢。当然工人方面也会出现制造问题，不过一般加班加点基本当天就能改掉。还有就是设计飞机的还会有有遗漏，突然想起来了加点东西，也会拖慢进度。
商飞不是房产公司吗？还会造飞机？
C919大飞机再次进行滑行测试 首飞在即
3月1日上午，国产大飞机C919再次进行滑行测试，标志着C919向着首飞目标迈进了一大步。目前C919已基本完成机载系统安装和主要的静力、系统集成试验，进入首飞准备阶段，预计将在2017年上半年实现飞上蓝天的梦想。
据网易航空3月1日消息，2月28日国产大飞机C919完成了首次自主滑行试验，而在较早之前，2月21日，国产大飞机发动机供应商，CFM国际公司LEAP-1C集成推进系统同时被欧洲航空安全局( EASA )和美国联邦航空局(FAA)授予了型号合格证，为C919投入商业运营铺平了道路。
按照 中国商用飞机有限责任公司 之前的预测，C919的市场空间超过1000亿美元。商用大飞机产业将拉动新材料、航电设备、航空发动机、冶金、高精数控等上下游产业发展，整个航空产业链市场空间或将超过万亿。
分割线
@Wang samul
你说因为百分之80%是国外提供，所以一二再，再而三的被推迟。
如果去掉"所以"我没意见,因为这压根就不是因果关系.很有便秘赖茅坑的感觉
如果供应商不是国外的,就不会有组件出现问题?
商飞的角色是什么?组装代工厂?
是系统集成商!
在选用部件\提出设计需求的时候,不考虑部件情况的?不考虑部件进度的情况?
是否开始设计的时候考虑不周详?或者开始在计划上吹了牛逼?
如果考虑得很周详,那么部件进度什么造成?是供应商人为问题?
如果是对方人为问题,有没有向对方索赔?
如果没有,是否当时签协议到时候没考虑周详?
更何况现在的主要的问题是匹配问题
因为部件问题导致总体进度延迟的很常见,波音787就是这样.
但是如果商飞的人也只是找客观原因不找主观原因的的话,那么打脸的日子还在后面/
具体的情况看Eternia的回答
这就是某人说的，不懂设计的在画图，全靠工人出改进意见么？你以为是三轮车吗？
c919是2008年启动的项目，直到现在都8年半了，商飞才搞出区区两架测试飞机，就这种低到极点的效率你认为它还能按时首飞？就这飞机还有大量的中国媒体鼓吹能挑战波音空客成为ABC，真是笑话！
