Simone
高铁始发站为什么晚点，通常是以下五种情况造成的。最常见的就是雨雪天气。为了保证高铁的安全运行，每当遇到大雨或大雪，高铁都要限速运行，很容易造成列车晚点。其次，地质灾害。众所周知，地质灾害一旦发生，对财力、设施、设备的破坏是巨大的。为了保证高铁和旅客的安全，每当发生地质灾害时，高铁部门都会采取限速运行或者停运的措施来保证出行安全，这就容易导致列车晚点。第三，出现了设备故障。有关部门和人员在出门前检查出高铁有任何设备故障，都会紧急进行维修或临时调度其他列车运送旅客。那么，当列车发生故障时，大概率会影响列车准时到达始发地。第四点是突发或意外事故造成的延误，比如一名乘客在车内吸烟触发列车紧急制动等等。或者之前的总线坏了，电路网络失灵，可能会出现人或者动物掉进轨道等安全事故。，那么我们乘坐的没有停靠站的公交车就会被要求在站内等候，导致晚点发车。最后，平台流量控制的需要。或者在节假日的一些特殊区域，人们排队乘坐某个时间或者某个车次。在安检压力骤增的情况下，如果相邻站台上下车或上车的人很多，站台拥挤，为了安全起见，推迟检票时间(或中途暂停检票)以避开专车，然后将车辆压在站内，导致晚点发车。
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会。
晚点其实很正常，譬如飞机也会因多方面原因导致晚点！其实任何公共交通工具，晚点了都是有不可抗拒的原因的。受天气，信号，线路，接触网，列车自身等原因都会引起列车晚点。
简介
当列车收到前方设备有故障通知后，会根据情况选择降速运行或者临时停车，列车调度会第一时间通知设备管理单位进行抢修，抢修结束，列车才能正常运行。所以高铁列车晚点是不固定的。
天气原因，自然环境是我们不可抗拒的力量，每年的台风，大雾，大雪，冰灾等都会威及动车运行的安全，铁路部门为了旅客安全一般会采用降速，停运等方式进行，如果降速运行势必会造成晚点。
设备故障，高铁的运行是一个庞大的系统工程，大家看到的只是车站门面单位，其实还包裹机务，车辆，工务，电务，供电等部门的联合作战，牵一发动全身。
现实中动车晚点的机率比火车要好很多，不过确实也存在晚点的可能，一般出现的可能也不是太大
