Simone
简单点说， 悍马H1/H2/H3的发展，是悍马逐步由野外进军城市的净化过程。 H1是军用悍马的民用版，越野性能堪称王者。但因为是军用产品的改良版，所以舒适度欠佳，价格昂贵。 为了更好的迎合车迷，H2比H1更加舒适，更加便宜，也更加“漂亮”，以相对圆滑的曲线代替了H1简单直接的军用车形象。但为了提高城市驾驶的舒适度，因而增加了车重，牺牲了一定的越野性能。 H3比H2更加小巧，是完全走SUV的路线（SUV不等于越野车），比H2小巧的车身更容易在城市里穿行。在保证悍马膘悍造型的前提下，车身线条更加圆滑流畅，更加舒适华丽的内饰迎合了喜欢城市SUV的消费者，驾驶更加轻便容易，当然，身为悍马的一员，也有不俗越野能力，只是在动力上略逊与前两者。
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悍马H2和H3有长短的不同和大小的不同，H2比H3短些但比H3大，H3长些但比H2小，H2比H3空间要大很多，H2的越野性能比大哥H1还要好，H2的个头和H1的个头差不多，可H2却比H1高不容易被挂到底盘，何况H3的个头比H1小、比H1还要矮，H3简直就是个城市型的汽车、广汽丰田汉兰达四驱的比H3还要好些、所以人们都说悍马H2是车中之霸。
说简单点，悍马H2越野比H3好，油耗比H3大，排量也比H3大，如果你问外观方便，你仔细看，悍马H3的轮框和H2不同，要凸出来点，这比较好判断，还有尾灯也不同。
