Simone
无人驾驶是下一个汽车技术突破的重点，也是近几年的热度话题。现在一般车型的自动驾驶辅助功能只能达到L2的级别，极少数可以达到L3标准。真正实现完全自动驾驶，那就是L5级别了。L3往上走，每一个级别都跨越了一道鸿沟，技术难度巨大。至于说无人驾驶汽车什么时候能普及呢？下面来看看无人驾驶汽车相关最新消息。
✉自动驾驶级别图
✉无人驾驶汽车什么时候能普及
专业人士认为，虽然全球对于无人驾驶的技术研究已经算是布局较早，但是想要在短期内完成量产商用还是很困难，成熟且高度智能化的无人驾驶交通体系至少还需要几十年的时间。目前车企可以完成的无人驾驶功能，只限于沙漠或者高速路段，在城市或农村较为复杂路况很有很多处理不了的地方。
✉无人驾驶的安全保障
无人驾驶实现之后，还要考虑一个安全性问题。因为车辆之间需要联网，互相传递信号，这样才能保障交通的流畅性，进而提高流动效率。有网络的地方就存在被黑客入侵的风险，如果数以万计的车辆被不法分子操控，做出危险的行为，这种后果是灭绝性的。
北京航空航天大学的教授提到过，无人驾驶汽车的代码可能需要几亿行以上，而且比手机等电子产品复杂的多。易攻难守，现在的IT安全保护系统根本起不了作用。
✉无人驾驶的加速进展
无人驾驶是新汽车时代的科技革命，各国一定要联手才能将这件事在最短时间内做好。目前在欧美一些车企，已经达成合作关系研发智能汽车。我国也应该更加开放的吸引人才，对无人驾驶研究在政策上给予更大的支持，驱动信息智能化，提前布局好相关产业。
✉无人驾驶最新消息快报
①滴滴无人驾驶网约车上路，在6月份滴滴出行在上海直播L4级别自动驾驶的车型。
②日前中国无人驾驶技术公司AutoX，获得加州车辆管理所颁发的第二张无人驾驶牌照。
③6月23日，安凯无人驾驶巴士正式在天津海河教育园区上岗，测试途径几所大学正常运行。
④7月2日，图森（tusimple）在美国启动全球首个无人驾驶货运网络。
