您的位置首页生活百科

宁波舟山跨海铁路(甬舟铁路)是实现浙江省高铁1小时交通圈的重大项目,其初步设计方案于2020年8月通过了国家专家组评审。该铁路线设计全长77公里,却将诞生“世界最长的海底高铁隧道”(金塘海底隧道全长16.2公里,其中海底盾构段长10.8公里,将是国内设计最长、承受水压最高的水下高铁盾构隧道)。完成21、22题。21.影响甬舟铁路修建的决定性因素是A.地形B.社会经济C.气候D.科学技术22.和建设跨海大桥相比,建海底隧道需克服的主要困难是A.地质复杂B.海水腐蚀C.海冰破坏D.风大浪高

宁波舟山跨海铁路(甬舟铁路)是实现浙江省高铁1小时交通圈的重大项目,其初步设计方案于2020年8月通过了国家专家组评审。该铁路线设计全长77公里,却将诞生“世界最长的海底高铁隧道”(金塘海底隧道全长16.2公里,其中海底盾构段长10.8公里,将是国内设计最长、承受水压最高的水下高铁盾构隧道)。完成21、22题。21.影响甬舟铁路修建的决定性因素是A.地形B.社会经济C.气候D.科学技术22.和建设跨海大桥相比,建海底隧道需克服的主要困难是A.地质复杂B.海水腐蚀C.海冰破坏D.风大浪高

BA