Simone
国产福特翼虎是一款加高福克斯底盘的中型城市SUV，底盘扎实，操控不错，车内配置不错。采用涡轮增压发动机，油耗自然是跟途观不相上下的。四驱系统是耦合差速器，前轮打滑才起作用，不打滑就是前驱车，跟途观相似，而且这个差速器介入的速度比较慢，根本不是全时四驱系统，是适时四驱系统，或者称为智能四驱系统，真正的全时四驱车的四驱底盘就值十多万，整车价格不会掉下40万人民币。但作为大空间代步车，是可以的。不可作为越野车使用，这款车的发动机和变速箱也趋向于高速特点。 此车刚刚车展 具体还有多少小毛笔和缺憾 还不得而知。 美国JEEP指南者是一个专业四驱车，底盘是专业的SUV底盘，该车不能做极限越野。此车满座5人
不知道筒子们有没有发现一个现象，SUV新品不断，进口、国产都有，但似乎都没有影响Jeep指南者的销量，它的销量一直处于上扬状态，也体现了Jeep指南者进口、国产通吃的好“胃口”。光是以四驱系统为例，Jeep指南者具备的同级最智能的主动全时四驱系统，不仅可以在两驱和四驱自动切换，还有手动四驱锁止功能，即使面对极限路况也面无惧色，这一点恐怕会让所有对手望而生畏。福特翼虎的涡轮增压发动机能有效提高燃油经济性，但涡轮发动机对油品、保养的要求却要高不少，所以后期的保养费用要高于自然吸气的发动机。
如果纯城市，翼虎和指南者都可以，如果城市+越野，就指南者。 如果在意车内配置和美观，就翼虎，指南者外形毕竟还是很劲派的。 但说性价比的话，指南者性价比更高，因为指南者有实用的配置，专业的SUV底盘，全时四驱系统，30万以下的价格，这三样可以说是所有中型SUV中最具性价的SUV了。 国产福特翼虎是一款加高福克斯底盘的中型城市SUV，底盘扎实，操控不错，车内配置不错。采用涡轮增压发动机，油耗自然是跟途观不相上下的。 四驱系统是耦合差速器，前轮打滑才起作用，不打滑就是前驱车，跟途观相似，而且这个差速器介入的速度比较慢，根本不是全时四驱系统，是适时四驱系统，或者称为智能四驱系统，真正的全时四驱车的四驱
福特翼虎一出就是国产了，国产货的质量你懂的，去年一年就召回过四次，而且其外观不是很好看，一副苦瓜脸，和指南者大气时尚的外观根本就没法比。而且其带涡轮增压的发动机虽然动力不错，但后期的保养和维护费用相对指南者而言较高，动力方面也不如指南者。建议你两款都去试驾一下吧，不过个人还是推荐你选指南者
福特翼虎是国产美国车，是智能四驱系统，这款车的外观真心不是很好看，而且新车才上市不久，具体的性价比如何还不是很清楚。 指南者是纯美国进口车，是jeep下的一款专业四驱车，底盘扎实，虽不能极致越野，但通过性在同级别SUV中还是首屈一指的，发动机技术先进，这是其他的SUV望尘莫及的。指南者虽说美国车，其油耗还是很经济的，不比日系车耗油。
