Simone
SKF，FAG，TIMKEN，Koyo,NSK,NTN,本身就是轴承行业的标杆，权威型企业，有些甚至就是标准的制定者。如果购买渠道是正确的，质量绝对是不会差的。如果他们的轴承还差的话，就不知道谁的轴承能说好了。
首先，你说的NSK轴承差，标准都有问题，这个结论是怎么来的？
其次，你们有什么具体要求，NSK不会解决不了你们的要求的。他们这些企业强就强在是轴承和解决方案一起卖的。
题主问的问题不是很清淅，轴承的品质一般包括：寿命、精度、转速、噪音。差是指那方面？
NSK在世界销量第三，中国第一，应该来说并不存在差这一说法，但具体要结合你方要求。NSK印尼产的大多数是深沟球轴承，深沟球轴承一般要求转速、噪音比较严格，这方面NSK还是做的比较好的。
另外，也没有日产NSK比印尼的差一说，NSK没那么傻。相反印尼的会便宜点。
你买的是中国NSK么？由于淬火工艺和轴承钢材质不同，每个厂家的轴承在外观都是有区别的，尤其是颜色，看倒角的位置，这个位置没有抛光，留下了淬火后的原始色，NSK的发灰色偏白，抛光后的光洁度要比哈尔滨的更亮并且泛白，有些会将编号打在外皮上。进口轴承一般在外观上特别漂亮，行家看一眼就知道。国产三大厂哈瓦洛，哈尔滨的轴承最漂亮，6310以上的轴承倒角位置会发暗黄色，6310一下的一般通过抛光面来辨认，它的光洁度最好，哈尔滨的特点是精密度高。洛阳轴承最难看，不懂的人会认为是翻新过的，它主要做大型轴承，它虽然难看但是最耐用。瓦房店建厂最早，它的产品种类最全。不知道你提什么要求，因为国内经销商只销售，生产他们控制不了，所以你跟他们提要求必然没有回应。不知道你有什么要求可以跟我说说，我听听，给你一些建议。
NSK日本品没有印尼品质量好还是头一次听说，按道理应该是日本本土的好些，国内工厂生产的就不说了，质量一般。我们要原谅每个品牌都有一定的容错率，NSK也不例外，销量好并不等同于质量好，建议还是更换高一个级别的试试。
我公司四达全是日本KOYO,IKO的中国区第一大代理商，保证正品，是NSK的中国区第二大代理商，其实您可以试试用KOYO替换NSK的，因为日本人口数量少，在日本10000人以上的工厂比较少，但是KOYO和NSK同属于万人以上的工厂，NSK知名度高是因为进入中国比较早，进入市场时间长了。但在某些专业的特殊轴承上KOYO也是很专业的，今年各种导轨，滑轨，滑块IKO的全面断货，日本工厂排期已经到2019年以后了。
NSK是世界十大轴承品牌之一，产品品质虽然较SKF差一些，但也处于世界一流的水平了。你觉得日本产品品质差，是不是买到假货了？陌贝网是一家只卖真货的轴承电商，你可以去看看！
这个没用过，所以不能乱说，大企业的确牛逼，但具体产品也不见得就是最好的，毕竟有光环的影响在。
他们不理你的要求，我就能判断你购买的是假货，NSK对售后质量管理特别严格
你买到假货了，我们这边是授权经销商
nsk质量差？那人家还指定个毛线啊？我都不敢用这么好的轴承呢，贵死了！
我猜你买到假货了
nsk的轴承质量很不错的，我们用的保持架是金属的。基本没有出现过什么问题。很耐用。
nsk是以前的竞争对手。
题主问题不清楚。品质不好是哪方面?
印尼的是哪家的?
nsk在中国早已国产化,除了最后的研磨和组装外，全部都是外包的。你买到的应该是中国制的。中国制的一般都采用中国钢材标准。耐久度差一点。
我怀疑你买到假货了 我们代理NSK很久 从来没听人这么评价过
NSK，是日本老牌轴承制造商，其轴承产品种类较多，综合而言品质处于上层。
就以NSK深沟球轴承基础的60系列，
深沟球轴承一般使用冲压保持架,大尺寸的轴承则使用铜合金车制保持架，用于高速旋转时,也使用车制保持架.
NSK轴承的型号代号举例
防尘盖型的（NSK ZZ型）， 摩擦力矩 小， 高速性 良好， 高速性 良好， 防尘性 良好，但是防水不好
非接触式橡胶密封圈型（NSK VV型）， 摩擦力矩 小， 高速性 良好， 高速性 良好，脂密封性 防尘性比ZZ型号 ，但是防水也不好
接触式橡胶密封圈型（NSK DDU型），摩擦力矩因为是接触密封，所以比ZZ型和VV型大， 高速性非常好， 粉尘多的环境条件下也可以使用，飞溅的条件下也可以使用，防水性好。
日本NSK，全球轴承优秀企业
