南京地铁二号线一期共设19个车站: 汪家村(起点站)、中和村站、元通站、向兴路站、所街站、集庆门大街站、茶亭站、莫愁湖站、汉中路站、上海路站、新街口站、大行宫站、逸仙桥站、明故宫站、苜蓿园站、小卫街站、孝陵卫站(以上车站全为地下车站)、钟灵街站为(地面站)、马群站(高架车站)。
南京地铁2号线一期工程为东西走向,线路主体沿南京东西中轴线,全长25.154公里的与南北走向的地铁1号线在市中心的新街口交汇,共有19座车站。该工程2001年立项,目前准备工作已基本就绪,沿线车站分布图和施工设计图已全面完成。与1号线不同的是,地铁2号线19座车站的每个站台都设置了安全门系统———列车未进站时,安全门关闭,形成玻璃屏蔽墙,避免乘客进入地铁轨道;列车进站停稳后,安全门与车门同步开启、关闭。
南京地铁二号线一期共设19个车站: 汪家村(起点站)、中和村站、元通站、向兴路站、所街站、集庆门大街站、茶亭站、莫愁湖站、汉中路站、上海路站、新街口站、大行宫站、逸仙桥站、明故宫站、苜蓿园站、小卫街站、孝陵卫站(以上车站全为地下车站)、钟灵街站为(地面站)、马群站(高架车站)。
南京地铁2号线已与2006年5月动工,投资105亿元的一期工程将于2009年通车。另外根据计划,2号线二期、三期将分别东进、西延,全线总长42.845公里。
南京地铁二号线东延线
全称为南京地铁二号线东延伸线。
10月7日上午,伴随着震天的锣鼓和飞舞的礼花,南京地铁二号线东延工程在仙鹤东站正式破土动工。南京市市长蒋宏坤出席二号线东延工程开工典礼并启动开工按钮,市领导陆冰、魏克、梁学忠、陆平贵和市有关部门领导、仙林大学城驻区高校领导应邀出席典礼现场,地铁指挥部全体处以上干部和地铁二号线设计、施工、监理单位代表参加了典礼。
南京地铁二号线东延工程连接南京主城和仙林新市区,始于二号线一期工程的马群站,沿途设紫金山站、仙鹤门站、仙鹤中站、南师大站、仙鹤东站5座车站。线路全长8.264公里,主体为高架和地面线路,总投资19.6亿元,预计将于2010年建成通车。二号线东延工程是南京地铁又一新的融资模式的实践和运用,是一条完全由受益区即仙林大学城出资建设与南京地铁总公司融资建设的轨道交通线路,也是南京地铁第一条主体为高架的线路。这条高架线采用目前世界上最新的鱼腹式车站和U型梁组合的新工艺,建成后不仅是已建线路中最先进和最节能环保的高架线路,也将成为一条高出地面的轨道交通建筑景观线。