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车主评价雪佛兰迈锐宝“价格便宜量又足”合资车中性价比最高

车主评价雪佛兰迈锐宝“价格便宜量又足”合资车中性价比最高

车主评价雪佛兰迈锐宝“价格便宜量又足”合资车中性价比最高

迈锐宝最满意的当然是他的性价比了,虽然和更新款的迈锐宝XL比起来属于是上一代车型了,但是迈锐宝的售价确实是很友好的啊,并且整车的各项配置也都比较的齐全,日常常用的电动天窗、倒车影像等舒适性配置都有,再加上4S店有很大的优惠幅度,这样就一下子凸显出迈锐宝的性价比之高了,这样一款配置齐全的中型车,裸车价格比某些紧凑级的高配版都要便宜,所以作为消费者的我来说对迈锐宝的性价比是相当的满意了。

任何事物有好的一面也有不好的一面,对于我来说迈锐宝让我不是很满意的地方主要有两个方面空间和油耗,空间方面主要是后排的空间不是自己所期待的那么大,感觉比紧凑级的车型也没大太多,后排坐满三个正常身材的成年人还是感有些挤,另外一个不是很满意的地方就是油耗表现有些偏高,虽然是1.5T的小排量发动机,但是日常市区内行驶的综合油耗达到了10个,有些超出自己的预期,不是很满意。

空间方面,迈锐宝虽然是中级车,但是我觉得它的后排空间真的不怎么宽敞,也可能是我身材比较高,侵占后排空间比较的严重,我185的身高,调整好驾驶位置座椅之后,再坐进后排腿部空间比较的憋屈可能是轴距没加长的原因吧,后备箱的空间现还可以,过年过节的串门走亲戚能够拉不少的礼品和东西。我个人就是对迈锐宝的后排空间表现不是很满意。

动力方面,1.5T的动力理论上能输出170马力,日常开起来我觉得就是够用吧,毕竟是一台小排量的涡轮增压发动机,市区内红绿灯起步的时候涡轮没介入之前动力表现还是有些的乏力,等到涡轮开始工作了之后动力输出又像打了鸡血一样往前窜,动力表现日常的上下班城市代步还是够用的,跑了几次短途的高速,100之后想突然提速需要些时间和耐心,没办法,小排量涡轮增压发动机就这样,总体来说动力输出还算是可以吧。

操控方面,迈锐宝在操控性上面还是一部很好开、很驾驶的车子,转向的力度也比较的轻盈,对女司机比较的友好,底盘的整体感很厚重,过一些坑洼路面整体的高级感还是比紧凑级车型要强很多的。

油耗方面,迈锐宝的油耗表现比较超出了我的预期值,目前出了磨合期之后基本上油耗在10个左右,主要行驶的路况在市区上下班,我个人觉得这个油耗表现还是挺高的,不是很满意。

舒适性方面,迈锐宝无论是驾驶还是乘坐都和舒服,尤其像我还是个比较高的胖子,坐在驾驶位置上横向和纵向空间还都不错,没有感觉很憋屈,座椅设计的也很舒服,我比较的满意。

外观方面,外观这东西就是一人一个看法的事了,迈锐宝的外观设计我个人还是挺喜欢的,看着挺敦实的很有美系车那种感觉和范,原厂远近灯都是氙气的,亮度很不错,唯一比较遗憾的就是没有日间行车灯,不过也无所谓,某宝上面一大堆,样式很多种,总有一款适合你的。

内饰方面,内饰的设计看着很家用,尤其是中控上面还有一部分材质是织物的材料,看着到是很温馨和家用但是一旦脏了比较难清理,天窗要是全景的就完美了,多功能的真皮方向盘握感还不错,中控的屏幕放在现在来看也不是很大了,清晰度和反应速度还是很不错的,各个按键的布局很合理,人机工程学做的很不错。

性价比方面,迈锐宝的性价比我很满意,这个价位下我觉得找不到第二辆像迈锐宝这么高性价比的车型了,可以用“价格便直量又足”来形容迈锐宝的高性价比