发动机的气门间隙过小,会造成气门关闭不严,造成气缸漏气、压缩不足,出现怠速不稳、动力下降、加速无力、回火或排气管放炮、易熄火、油耗增加等故障,还可能会磨坏气门摇臂和凸轮轴等部件;发动机气门间隙过大,会造成金属敲击异响,并且可能会在摇臂、气门杆等处留下痕迹,造成无法消除的异响,气门间隙大还会造成进、排气量减少,影响发动机的动力和其他性能。气门间隙过小去汽车维修店找师傅处理就行了。气门间隙过小的危害:
1、气门间隙过小,气门等零件受热膨胀时,会引起气门关闭不严或不能关闭,造成漏气,使发动机工作不正常,功率下降,并使气门的密封面严重烧损;
2、尤其是柴油机,如果气门间隙太小,还会导致汽缸压缩压力不足,从而降低了发动机功率,严重时起动困难(柴油机是靠压缩点火);
3、气门间隙过大,则进、排气门的启开迟后,关闭提前,缩短了进、排气的时间,气门开度减小,改变了正常的配气相位,使发动机进气不足,排气不净,导致发动机功率下降,同时还会使配气机构各零件间发生撞击产生噪音,使磨损加剧。