Simone
克莱斯勒300C没有缺点，并且已获得56项海外权威机构的大奖。 克莱斯勒300C是克莱斯勒公司投入10亿美金打造的其品牌史上最豪华的一款产品，迄今已获得56项海外权威机构的大奖。 其中不仅包括北美2012年最值得购买车型的称号，更被北美最权威的消费导购刊物《消费者报告》评为近二十年来最好的克莱斯勒轿车。全球十佳内饰及全球十佳发动机的双十佳殊荣。 扩展资料： 全新一代克莱斯勒300C的轴距达到3052mm，在与豪华品牌传统三强的比较中只略逊色于宝马5系，比奥迪A6L和奔驰E级都要长。 在头部空间和车身宽度上新300C展现出了应有的实力，尤其是宽大的后排座椅，柔软的意大利真皮面料坐上去确实很舒服，
每款车在不同的人眼里缺点是不一样的,我来说说现在普遍的看法: 1. 300C是一款大型车, 现在有2.7, 3.5, 5.7三种排量, 如果选择2.7,油耗肯定是三款中最少的,但是完全没有动力性可言(这是我自己试驾出来的). 3.5较好,开起来不那么肉,但是油耗就上了一个台阶,很多车主都说市内在百公里十八升往上. 5.7是300C系列里面最好的,8缸,4缸可切换,动力强劲 250千瓦, 恐怕是60万以内商务车里面动力最强者. 但是无论怎样讲,300C全系列都存在油耗大的问题,在这个原油超过100美金一桶的今天这是不得不考虑的问题. 2. 如果比较同价位的商务车,那么你就会发现300C的内饰略显
别克君威不行了 淘汰了 要选还不如选君越 君越和克莱斯勒300C都是比较适合商用的 先说下克莱斯勒300C 【技术特点】 宽大车身，劲显豪雅 无论是长度（5015mm），宽度（1880mm）或是轴距（3050mm），克莱斯勒300C都堪称同级轿车之最。车身轮廓雄浑劲朗，浩然大气一呼即出，令人折服。 头等舱空间，倍添尊宠 3.05米超长轴距设计，保证了空间最大化，无论身处前排、后排，都会感到舒适自如。安坐其间，轻松无拘；举手投足，悠然写意；让旅途每一瞬间都是尽情享受的时刻。 选材环保，以人为本 300C将绿色环保概念落实到车厢内饰的设计，在材料的甄选上极为考究。整车采用高科技
小毛病不少 而且废油 但安全性不 错的
克莱斯勒300C吧！ 比较稳重！
