Simone
波尔 在我国只能算是一个比较小众的品牌，然而小众归小众，但他却不可小觑。波尔表这品牌与美国的铁路工业发展进程可谓是息息相关，这一点从他们旗下那些像什么官方铁道时记或是铁路长官等系列的名字上就能看出来。如果你对这个品牌比较感兴趣的话，那这段历史是必然要去了解一下的，而另一个需要知道的事情，就是他们家的 微型汽灯 了，“奥迪汽车灯场”这个梗我估计好多人都知道，波尔也差不多他们家就是手表界的灯场。这句话可是褒义，因为波尔表的夜光确实做的是真的牛批。
那作为一个总部位于瑞士的美国手表品牌，波尔表可以说一直坚守着美式实用主义的心，今天要介绍的是波尔 2020 年推出的极速勇士系列挑战者腕表，它的型号就标在这里。
这款表的精钢表壳直径为 40 毫米，厚度为 13.2 毫米，它部分原因是由于这个铝合金潜水表圈采用了抬升式的设计，用以方便它的旋转操作，所以就有这个厚度。不过从一款普通潜水表的角度来看的话，这个厚度是完全可以接受的。表镜是蓝宝石水晶玻璃，表镜上面采用防反射涂层进行了处理，可以有效避免炫光情况的发生。
它的四个表顶面包括表冠，表圈的顶部边缘和表圈的底座都是经 抛光工艺 处理的。而像是表壳，表圈的侧面连同表带与表壳结合的链接处则是通过拉丝工艺来修饰的，搭配旋入式表冠上精致的双 R 标志，让这款表在硬朗之中也显露出了一点优雅的感觉，这个双 R 就是美国铁路 railroad 缩写。
当然你要愿意跟别人说这是劳斯莱斯特别定制版腕表，那也行。它的表盘使用是黑色主题，上面包括时标、刻度，还有大部名在内都是白色的。这就形成一个非常鲜明的对比，让可读性有了保障。再细看的话，越来发现 12 点位时标的顶部， 6 点位数的 chronometer 字样以及秒针的头部都用蓝色标示了出来，虽然可能不是很显眼，但至少让它的表盘看起来不会显得太单调。除了时间显示之外，这款表在三点位出还放着个星期、日历显示窗，这就让它使用性又有了进一步的提升。这款表搭配的经精钢链带完全是通过拉丝工艺进行了处理，这也点明它自身的工具表角色定位。总的来说，这款表的外观就是中规中矩。
至于机芯，这款表内部搭载是 rr 1202-C 型自动上链机芯，这是以埃塔 2836-2 机芯为基础打磨而成的，动力储备时间 38 个小时，它的性能相当不错，走时很稳定，因为毕竟是在有天文台认证的。在打磨方面，这枚机芯跟这款表的外观一样也是中规中矩的，利用 日内瓦 条纹装脸的摆陀算是唯一的亮点了。那刚才已经说到波尔表的夜光很强，也可以说是这款表最大的亮点了。它一共使用了 16 支字体发光微型汽灯，分别是 12 个时标、三根指针以及标签零点位上圆点，至于标签其余部分则使用是超级夜光涂层，与以往的作品一样，它的夜光也能用缤纷来形容，除了 12 点位的时标是发蓝光之外，其余时标都是白光，三根指定是黄光，而表圈是绿光的。
这款表的佩戴感还不错，有着一定弧度的表耳，让整个表看起来手腕相当契合。总而言之，这款表在万元价位是一个不错的选择。如果你喜欢波尔这夜光或想买一款手感质感都很好的瑞士表的话，那他绝对是值得考虑的。
波尔表不是德国的
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以下观点仅代表个人。
波尔表起源于美国，现在应该算是瑞士制表品牌。
波尔最大的卖点就是它的氘气夜光技术，网上宣传号称比一般的夜光手表亮100倍，可以维持约25年。如果题主对汽灯情有独钟，波尔应该是首选之一。波尔表一般防磁防冲击性能也不错，适合于较为复杂的使用环境。
波尔的机芯一般是改自ETA，打磨谈不上精细。另外，波尔应该算是一个比较小众的品牌，一样的价钱可以买到其他认知度更高的瑞士品牌。
买表就是买个喜欢，值不值完全在于自己的想法。
